預連接藝

如果亞爾·肯茨法能夠被華方面預見到，梁紹修非得仰笑聲止，然後再給常浩排個「諸葛」之類名号。

隻惜能。

世紀初這會，華東幾乎就沒。

老吳活動範圍主庫爾德區加索，也摸到會這個級別。

就連投標作，為避嫌都由達索派面進。

航空動力集團電子科技集團隻以隨員名義，派幾個程師，負責技術層面兜底。

否則，萬別甲方問點麼格事結果答來，就丟丟……

但這種零敲碎打方式，實便於解競爭對況。

因此，無論梁紹修還卡索，這會還抱著個如臨敵態事。

好消息，兩以，炬集團就達索軟體部門達成過戰略作協議，允許版本torch

ultiphysics與catia等端設計軟體兼容，從而省很諸如網格錯位或者模型調之類麻煩事。

再加這次達索方面主動配，完提供機部分設計參數，為期方案設計流程省功夫。

然而即便如此，時間仍然完全站華這邊。

由於「」達特殊固定方式，鎬飛集團需對獵鷹z飛機個尾翼、以機背機腹進修改。

這作量僅遠於瑞典使用平衡方案全球，甚至比共形陣方案g雕也遑讓。

如果按照空警空警期預估，麼個過程最也會持續-個時間。

再算飛測試基本功能測試，恐怕得到末，甚至初才能阿聯進實機測試。

雖然並沒突破甲方給個期限，但比另兩個競爭對都太話，也難免完成度趕之嫌。

而更麻煩，預警機研發已經實質結束況，廠階段拖延時間越長，洩信息就會越——

考慮到車間內雜，這根本能完全避免況。

這點，作雙方都著清晰認。

因此，衛國速向阿聯通報自己測試時間表之後，卡索幾乎完）