收到華方面交付渦輪葉片之後,威爾遜便開始組織,準備進事故模拟還原。
當然,能真再試車台炸掉另台遄達。
羅爾斯羅伊斯縱然業,也能遭得這種玩法。
而專門實驗進。
模拟範圍也僅限于渦輪超轉之後,葉片本被抛時機、軌迹以及破壞力。
靠這種辦法肯定能直接事故原因,但至以證遄達核機本否緻命缺陷。
實際,這也正威爾遜,或者說,項目主管帕諾斯·沃森核目——
對于羅羅來說,當務之急給遄達争取夠時間,并平息輿論。
而隻證核機沒問題,沃森就敢讓波迪空客車啟動談判。
到時候,各風言風語自然就會平息。
至于事故本……
從現到a計劃首飛時間還兩。
即便到使用a平台空測試,也還時間。
隻問題涉及核機,其問題再麼樣也夠改好……吧?
總之就算沒改好,也能把問題拖延到兩。
麼都值。
也正因此,從完)
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