後者原本号試車台程師，負責遄達全部面測試。

後來既然試車台事，個調查自然也就交到裡來負責。

“波迪主管……總算回來。”

威爾遜雖然嘴說着波迪名字，但視線卻全程緊盯後者個号密碼箱。

顯然，相比波迪，還更關接來事故還原。

“最幾，現周圍媒體越來越，就連空客方面都開始直接聯系們，顯懷疑……”

邊接過密碼箱，邊抱怨着目況。

但才剛起個頭，就被波迪陣咳嗽聲給打斷：

“喬，這裡還幾個介紹給。”

直到這個時候，威爾遜才擡起頭，仔細觀察起跟波迪後另。

份英國，又淩晨，氣溫還點。

因此任炳達都英倫标準打扮。

注膚話，就像最普通過老英國正米字旗。

“……從華過來支代表團？”

實際，沃森周之就已經威爾遜說過這件事。

隻過後者沒到對方竟然會這個鬼時候趕過來。

“嚴格來說，們現羅公司派遄達事故調查組。”

任炳達主動兩步，用算特别熟練英語自介紹：

“叫任炳達，調查組負責，接來如果麼需配或者幫助方，都以進溝通。”

“歡迎們。”

遲疑概半秒鐘後，威爾遜才擡起胳膊，任炳達握握。

接着，舉起另隻拎着密碼箱示：

“過……能盡能時間裡把這些葉片送過來，就已經對們最幫助。”

顯然，并認為區區個華能對還原事故真相起到麼決定性作用。

實際，威爾遜本已經基本确定，渦輪結構本質量問題，而由于部損傷才導緻轉速突破限制，最終甩脫葉片擊穿機匣。

隻過無法時間确定這個部損傷來源，才需額實驗來證自己觀點。

“但方并這麼認為……”

着似乎太圓滑、副标準程師派威爾遜，任炳達也再兜圈子：

“至，們需見證個調查過程。”