如果能時間查問題所，遄達研發時間表恐怕就得無限期推遲。

而就算查……

問題解決起來，也能耗費量時間。

時間，偌測試車間，鴉雀無聲。

“所以……問題壓渦輪壓渦輪？”

波迪從威爾遜接過報告，但因為後半段數據丢失，導緻很難從速分析麼特别價值信息。

過，還第時間懷疑起由華代産壓渦輪部分。

這裡面當然某種刻闆印象作祟，但說完全偏見……

倒也盡然——

钛航空發動機熱端應用本就首次，即便作溫度最壓渦輪，也比量應用钛風扇機匣環境惡劣得。

這種況，渦輪部分還應用全熱障塗層技術氣膜卻技術。

實際，決定把壓壓渦輪交給華産時，技術團隊就建議，于穩妥起見，把壓渦輪基材也改成傳統鎳基。

但最後經過投票，還以微優勢保留钛方案。

種種風險集起，确實問題概率最方。

過，威爾遜沉片刻之後，還搖搖頭：

“很難說。”

“最終對發動機造成巨破壞，确實碎裂之後飛壓渦輪葉片，但如果究事故源頭……目還沒辦法結論。”

“們測試程師已經試車台周圍到超過塊碎片，其将塊都嵌入測試頂，到現都還沒收集完，恐怕隻等到對發動機殘骸，以及這些碎片分析結束，才能真正給事故原因。”

波迪識擡起頭，這才注到，試車台周圍正架着幾具雲梯。

幾名作員正幾米處，收集着本次事故所留殘片……

“呼——”

長呼氣，揉揉因為疲倦壓力而些發脹睛：

“沒效率更辦法麼？”

測試過程事故空難，程序般會卡得很嚴，隻能到問題所就。

但相應，負責調查也會很。

“這敢保證。”

威爾遜聳聳肩：

“運氣好話，能第個拿起來零件就問題所，但運氣好……就算全都完，也未必能直觀得到結論。”

氣氛，又次靜如同寂。