這種直接diss對型号事，自然能由為老闆達索親自說。

因此，由艾德斯坦納負責給旁邊幾名分別來自埃及、希臘、韓國、奧利加坡參展代表介紹陣風戰鬥機具體況。

「但聽說，洛克希德·馬丁已經給fcd級源相控陣達計劃？」

旁邊名來自希臘空軍放望遠鏡，對艾德斯坦納說。

「畢竟隻計劃。」

後者聳聳肩，回答：

「而且也隻級相控陣線，無法更換達後端底層設計」

「另，們陣風機動性，以及載彈量方面也遠遠超過fc。」

艾德斯坦納很熟悉宣傳套，談及自飛機缺點時就筆帶過。

比如受氣動設計限制，陣風達線面積幾乎代機當最。

這導緻rbe作為種更先進電掃描達，探測距離抗幹擾能力等指標反而如同們裝備末代機械掃描達。

而且很難通過簡單級來規避這問題。

過，幾名聽眾畢竟也都空軍，還很問與之相關問題：

「相控陣達作時發熱量所需功率比機械掃描達更，們型号能否保證作狀態穩定性靠性？」

開名來自奧利。

實際，艾德斯坦納肚，這位過來就搗亂。

因為奧利實際已經決定加入ef研發計劃，根本能再購買陣風。

但航展開放，也能把從觀禮台趕，隻好著頭皮解釋：

「陣風戰鬥機使用兩台最-發動機，提供最kg推力同時，還能兼顧最kw發電能力，因此這方面無需擔……」

又典型避就輕策略。

由於機頭本來就已經很，所以陣風沒像殲b蘇s樣設計時就保留量燃油管用於對達進液。

這導緻rbe故障率確實偏。

所以，艾德斯坦納隻回答奧利半問題。

好這個時候，作者具體誰，但聽到這個問題時，還副咬切齒表：