萬來個本增效麼辦？

就算崗，還能能維持原來待遇？

尤其，渦扇項目進展過分順利，項目研發作瞅著就結束，之借調到盛京邊部分員馬就回到自己原單位。

對於們來說，回之後裡沒項目，就隻能按級別領個基本資。

相當於份補貼。

而且還占到收入半以補貼。

這麼落差，理很難接受。

更主這些崗，很原本雙職庭現隻剩個頂樑柱，物質也很難維持活。

旦開始浮動，再壓，就難。

而這個時候，常浩台宣布個項目，就恰好起到個定丸作用——

雖然集團架子搭建起來，底子資源都太夠，但途肯定。

用燃機，根據渦噴航改燃經驗，肯定會繼續留盛京。

渦軸渦槳發動機，基本隻株洲過相關經驗，因此個kw渦軸發動機，最後概率會落到們裡。

至於涵比渦扇，盡管用也渦扇核機，但考慮到目也隻鎬京方面曾仿制，或許證産過涵比發動機，因此最能競爭成功。

當然，航發集團面級廠所遠遠止這幾，但其餘如蓉發、貴發這些，數當線建設時期産歷史遺留問題，屬於幾個型廠所備份，研發能力規模都，過從好方面考慮也比較好養活，跟原單位本來就相當密切關係，屬於別到肉，們就能到湯。

比如渦噴機，以及部分渦噴零部件産，就已經被委託給黎陽集團，而目正進d發動機國産化項目，也些如發動機托架、吊艙之類附屬件被分配給蓉廠産。

還部分所樣為個集團務，任何個兄弟單位項目都離開們參與。

總之，面著部分單位代表，都從裡面到跟自己關部分。

怕些沒直接被惠及到，至也能單位正處蒸蒸狀態。

信肯定。

……

當常浩輕輕把稿子放到講台，擡起頭來著面幾百号參會代表時，會場內再次掀起熱烈掌聲。

而這次，比之，甚至比最開始時候熱烈得……