渦扇，裝機！

為讓常浩項目最關鍵階段分，丁恒并未馬把衛國預警機項目搞鬼事通到。

所以者此時還，自己已經被給提“預訂”。

當然實際，c客機平台預警機，自己也就法搞。

之沒條件，加也确實分乏術罷。

而按照目進度，渦扇到末或者後初麼着也該到設計定型。

至于型模鍛壓機，目也能跟獻禮國慶時間表，開始試産成問題。

解決設備問題之後，滬飛邊就以開始産c。

最開始肯定還散件組裝子，但管麼說，技術資料，尤其涉及機體結構技術資料之後，就算作為特種機平台進改裝先決條件。

到個時候，搞型預警機置條件也就基本成熟。

所以，兩個法，其實謀而。

這樣主以縮部分流程，讓裝機測試得以提開始。

姜甫拿着剛剛打印來測試結果，到正控制常浩簽字：

“比例壽命測試結果顯示，渦扇以置信度，以滿設計指标修間隔超過飛時求。”

常浩也就例囑咐句，并非真放。

當然，既然模拟，自然能還原。所以才個置信度問題。

比如常浩選擇:時間比，就隻需時即模拟正常況時測試時間。

“放吧，保證把後面測試數據保質保量交到裡。”

所謂全循環壽命測試，就真把台發動機用到報廢。

也就常浩馬處理事。