打過？打過就加入！

“啊？”

發這聲驚呼并徐。

實際，隻些訝異擡頭常浩，甚至連表變化都太。

反倒站旁邊另幾名所技術員，此時正用些茫然目向張子兩邊常浩徐。

講理話，這也能全怪們。

剛才這兩個番交流全程連筆都沒用，對于周圍其來說确實億點友好。

怕其相當部分都直接參與這套仿真驗證程序設計，但仍然很難跟徐剛才介紹。

結果面容還沒完全理解透，常浩這邊見都已經給來。

自然會種“數學課頭撿支筆”覺。

“發動機穩态點附作動态特性以簡單用個連續狀态空間方程描述，再把這個方程進離散化，就會現n+種子系統，實際發動機作特性會這n+種之間随機且連續變，顯著延長穩态系統收斂過程……”

說到這裡，常浩筆，把已經寫滿公式兩張紙推到面，然後擡起頭。

“這樣話……豈說fadec穩定性方面傷？”

但好這次至邊說邊寫，紙面容，所以相比剛才完全茫然，至還幾個聽懂其關鍵。

常浩此時剛，趕緊咽，然後搖搖頭：

“其實就跟們正常電腦網樣，發動機ecu單元以及線纜信号傳輸帶寬實際還如用電腦網線，所以，怕正常飛過程，現信息傳輸通暢問題也很正常。”

這番計算讓周圍直接表演個目瞪呆。

常浩邊解釋邊筆龍蛇：

“比如，們以先分析最簡單時延丢包形式，假設時延時延且各個采樣周期恒定，數據包連續丢失數也具限n，麼個采樣周期之，到達執器端控制器輸能就會現兩個……”

“們這個線控連接，應該至于現特别誇張延遲或者丢包吧……”

“咳咳……裝備全權限數字控制系統發動機普遍會再配置完機械控制系統，因此必須考慮到能面臨各種況，比如飛過程因為各種原因現網絡誘導時延數據包丢失。”