如相互之間維持信任，這樣都能賺些。

操作，隻随便買通個層乃至基層鬼，就能提好準備，針對性交付批格産品。

“本來麼，以當然也質量動腳，但會利用這個漏洞。”

王希博先簡單撫炸毛皮埃爾，然後着報告，表複雜詢問：

“本來，們國也派專來查這件事，應該午就到。過起來，好像除簽字得結論之，也需些麼。”

“信任旦被摧毀，就幾乎沒辦法建起來。”

歐直集團當然也會對産品進抽測，但畢竟需破壞性測試，而這個軸承成本相當，所以頻率其實很。

王希博用帶着幾分無奈表向鑒定報告。

稍微頓之後，又擡起頭，向辦公後面皮埃爾：

“關于軸承事，們準備麼處理？”

“雖然們發現及時，并沒造成太嚴損失，但試飛作肯定得暫段時間，直到到個靠供應商為止。”

聽到這個問題，皮埃爾也直子：

“麼辦……自然索賠，這件事會法務部處理，倒需費麼。”

“過還需寫幾份報告，把問題發原因給幾個國防部解釋。”

這件事，因為确實跟冰飛歐直都沒任何關系，所以後續處理其實算複雜。

反而還從某種程度，印證冰飛集團拿來設計确實很精妙。

夠用，而浪費。

對于皮埃爾來說，目已經被nh項目本搞得力交瘁，因此，盡管也非常痛nsk這種造假為，但通盤考慮局之後，還決定把精力放技術。

方面，盡最能把飛機交付，第務，跟nsk糾纏無助于這進程。

另方面，就像皮埃爾之所說，這件事鬧得越，對過這套建相互信任基礎場規則損害就越。

所以，如果話，這件事，概率也就這麼過。

最就後面索賠法庭對峙環節能會引發些媒體關注，再加把nsk集團拉進供應商名單罷。

……