真空電子束焊接技術

對于沃龍佐夫來說，如果能像cb法拉利樣炬集團成資公司當然更好，但繼續搞技術換技術也以接受。

于點點頭，算認常浩提作方式：

“麼，這次常先準備開麼交換條件？”

常浩也廢話，直接亮求：

“聽說，喀航空廠，條真空電子束焊接産線，就由科洛姆納廠提供關鍵技術設備？”

沃龍佐夫愣，概也沒到對方會對這些細節解如此清楚。

“沒錯，過，條産線從之後就沒再投入使用過，所以現狀态般，更相關技術員也很都已經轉崗甚至完全離開。”

科洛姆納真空電子束焊接産線用于焊接尺寸钛或者锂鋁。

具體到蘇聯時代，隻圖央主翼梁能用。

而聯盟解體之後，這個型号都沒再造機，線幾架也都用已零部件組裝來。

先直接轉，用來産些壓力容器，比如箭燃料貯箱之類。

後來熬到圖複産，就又幹回老本。

真空電子束焊接設備制造裝極其複雜，很難拆之後千裡迢迢運到華再裝起來。

常浩擺擺表示無所謂：

“們已經作這麼次，算老朋友，這次點虧也無妨。”

但常浩本來也條産線。

經過号程弧離子鍍産線這兩個項目，盛京這邊已經培養批對于蘇聯技術比較解，又懂俄語偏門才。

原來時間線，喀廠設備也沒荒廢太就被啟用。

所以，如考慮直接造個。

沃龍佐夫說您真好，這兩項技術真說起來話根本能算同量級。

這點常浩當然也。