布局業控制領域

加坡航展發事，對于盛京常浩來說暫時還沒産麼響。

接來半個時間裡，都根據渦扇a測試數據，對渦扇壓壓氣機設計方案進補全、細化修正。

因為目标把壓氣機總壓比調，這對于幾乎主抓總體設計方案常浩來說當然任何難度。

而調級壓比除保證超音速性能考慮之，同時還帶來另層好處。

複州軸承集團提供軸承齒輪樣品壽命超過預期，壓氣機極限作強度還利于提台發動機總體修間隔壽命。

對于渦扇項目來說，難度還于制造。

渦扇發動機風扇壓壓氣機雖然算熱端部件，作溫度相對較，但隻涉及航發，尤其涉及航發核機零部件，加難度就沒。

為葉片量，風扇葉片會采用剛性空結構，然而空毛坯往往就較誤差，再加産品扭曲型面，又廓形壁兩個約束條件，導緻産效率良品率都很難提。

個優秀總設計師，能隻管自己案頭面點事，而定最開始設計過程，就考慮到對于産制造過程優化。

所以，常浩相當部分時間，都廠裡面度過。

反倒未來歐盟成員國越來越之後，很容易被控制兩個國就往裡摻子。

當常浩過來隻能叫參觀，而現已經算視察。

“輪廓檢測用标檢測儀，這個東們自己暫時造精度麼，過之跟歐盟邊作，們繞開瓦森納協定，給們批功能受限設備……”

“超塑成形藝産效率很，但因為涉及壓、溫循環流程，所以很容易導緻葉片變形，形狀緻性、加餘量均之類問題，而後端采用砂帶磨削，以對餘材料進精準除，又比磨削效率更……”

尤其如今歐盟如，幾個成員國緻決定，并太會受到阻撓。

歐洲貨确實貴。