好勒梅爾這方面算經驗豐富。

麼到直機這塊，劇就完全樣？

相信無論說麼，經過記者文字加之後，都會變成自己絕對願見報容。

當時法，先占據場份額，再通過後續提供相關務賺錢。

解決問題，就解決提問題。

暫猶豫過後，到對方旁邊，聲說：

“們航空航業協會公關部門現缺個場客觀官方作夥伴，卡隆先沒興趣……”

對于卡隆這樣專攻某個業記者而言，這絕對無法拒絕條件。

相當于以後至個法國航空産業裡面層半官方份。

隻提采訪申請，别都得給幾分面。

果然，聽到這句話之後，卡隆果斷放棄繼續追問。

“畢竟已經幾事，聞價值限，們還應該往……”

直接幫着勒梅爾補。

後者聽到這句話，這件事應該就此翻篇。

過臉表卻并未所緩。

畢竟，這個華型号帶來威脅實打實。

怕卡隆再報勒梅爾本之筆訂單之間關系，這麼檔子事也必定會響歐洲直機集團場聲望——

們開發直機傳動系統缺陷，結果缺陷被别發現說，甚至連改進方案都别先開發來。

到底啊？

而這邊兩個達成交易時候，遠處直機也已經完成套讓缭亂飛動作，開始例繞場飛。

确定卡隆這個麻煩已經被搞定之後，勒梅爾也趕緊離開這個讓血壓拉滿華展區。

法國展區就隔壁，所以幾乎沒費麼功夫，就群到歐洲直機集團派來代表。

庫爾特·讓·皮埃爾。

老巴黎正鸢尾旗貴族後代，當然也之勒梅爾歐直供職時候老同事。

毫，皮埃爾也保持着擡頭望，目瞪呆表。

畢竟，從幫華拆掉飛機表面僞裝，直到開始飛表演，間也就幾分鐘時間。

而且個過程都法國展區原裝asn旁邊。

受到些刺激也很正常。