如果真麼問題，背鍋絕對能常浩。

所以還進着激烈交戰。

軍總公司能最幾進組。

“尹總，這個報告，其實托張振華部長問過渦扇項目常浩常總之後，參考見總結來。”

并鎬發集團直屬級。

到們這個級别，基本也就常浩過裡面到底來過麼驚成就。

完全以說，目個航空業體系裡面每個，都着常浩給帶過來紅利。

顯然，并常浩航空業總公司組過程，着實打實話語權。

尹興建平正平衡位置附橫，就連自己都自己到底傾向于何種選擇。

這個時候，任炳達恰到好處加自己裡最後顆籌碼：

“資問題其實用擔，原本計劃用國産化渦扇彙配額，現最隻需再動用部分撫羅羅邊就。”

“剩錢，再稍微加點，應該就夠完成這個計劃。”

這樣自信且果斷表态反而把尹興建搞得愣：

“羅羅怕獅子開，們發動機領域價也很，更何況還技術轉讓，恐怕得個文數字啊……”

任炳達搖搖頭：

“常總之就考慮過咱們集團承受能力問題，所以特劃定這次目标範圍，這兩從們産品序列裡面選個太起、難度，但正好又咱們國空型号。”

“發動機，分為渦軸渦槳兩個系列，根據同型号，輸功率從kw到kw等，原本其實艾利遜公司型号，被收購之後變成羅羅産品。”

顯然，來之已經過功課：

“最，此之，羅羅已經把這個型号授權給國進産，所以技術壁壘相對比較。”

事已至此，尹興建倒也沒繼續反對理由，隻囑咐任炳達定控制好風險，絕對能再現渦扇這種引進之後拖還沒完成國産化況。

……

幾之後，羅公司兩名英方主管喬治·布林亞當·惠特爾終于接到回函，邀請們第往鎬飛集團讨論相關事宜。

原本按照帶英習慣，這種第傍告第開會事，絕對能同。