媒體攻勢

盡管羽田俊介慶景斌互相裡都太得起對方，但把nsk集團駐華辦事處格為華本部兩個共同利益，如果這個節骨，華場營收平及預期，麼即便成華本部，也能空個本部長進管理。

到時候們兩個這邊遮好子就到頭。

職加薪帶來直接好處先說，這些羽田俊介從本偷運過來軸承，拆掉包裝之後再由慶景斌私關系賣這條子，每個就能給們帶來将位數油。

這些軸承公司賬，所以賺都進自己腰包。

怕對于本過來羽田俊介來說，幾萬民币都筆額收入，就更别提作為華慶景斌。

這頭部分資也就幾百塊平，怕滬，入幾萬也絕對。

但面來個管事，最好結果也個來分錢。

而且還必然分其頭。

甚至稍微運作好，這條财就能斷。

所以，無論如何，nsk軸承華占率以及利潤都必須保證。

“羽田部長，其實軸承這種東，隻性能太差，用戶來。”

慶景斌旁邊張子，其實已經這站段時間，但羽田發話，也好自顧自：

“冰邊産這個軸承确實性能比們更好，但對于車企來說，隻能保修期，壽命長根本算麼優點，能盡壞掉才好事，還油耗，l每百公裡咱們業确實算很厲害，但對于真正用車客戶來說，氣候、況、腳法都會響到實際油耗，其實也根本覺來這數點後面位數差距，至于剛度強度這些，更差距都以，樣力沖擊，nsk軸承扛，冰軸承也基本扛……”

“所以呢？說點。”

羽田俊介覺得很讨厭這種覺，但現也隻好耐着性子繼續問。

“咱們以點錢，些響力比較媒體買幾個版面，抨擊冰汽車陵汽車以國産零部件代替進零部件為，實就僞造幾起因為使用華軸承而引發事故，反正本來就沒幾個會相信華産軸承質量比咱們更好，們再疏通們競争對，比如微型車領域常商用車領域福特，到時候這兩車企銷量勢必會受到響……”

“對，慶君，先說……”