，送常總輛車？

最這段時間，陵汽車子過得堪稱風得。

代期，依維柯daily這種當來堪稱皮實耐用車型殺入華場之後，很時間就獲得廣泛歡迎好評。

，資運營陵依維柯公司正式成，又把這型号銷量推個峰。

而今，也就，剛剛過兩個港島回歸儀式，鋪蓋聞也量引用張駐港島部隊依維柯車隊駛過羅橋經典圖片，更把這車型象征義提到層面。

随後幾個裡，來自政府業務部門強力機構訂單像片樣飛過來，話，依維柯全系列車型銷量甚至能突破萬輛關。

如果放後，這個數字能比某些熱門國産車單車型個銷量，但擱，對于個剛剛成第車企來說，這種成績已經以說步登。

更用說，菲亞特集團個還送來波禮，直接把菲亞特、瑪莎拉蒂阿爾法羅密歐個牌子送過來實現資。

這瑪莎拉蒂，品牌調性還沒滑坡到後平，豪車領域裡面還能席之。

而菲亞特用型車這個領域也相當能打。

至于阿羅麼……

個添頭總歸虧。

總之，無論麼，陵汽車都副起飛模樣，連帶着總經理李良義此時也片朗。

此時正跟幾名腹部讨論陵汽車今後發展方向。

“李總，這次利，考察幾種菲亞特集團産車型。”

副總經理馮彬說着從個信封裡取沓照片，張張排開擺李良義面：

“對方之考察過們目産能力之後，推薦們先從比較簡單型号試試……”

馮彬指指其張照片，面台長得跟華常見兩箱利點像車型。

“菲亞特烏諾吧，之見過這個車型。”