命運

或許好調頭緣故，曼航空邊效率遠超幾乎所象。

鎬京方面提供瑞吉特所需報價單交付保證之後，們幾乎當即就派另個更級别團隊過來，而且由總經理親自帶隊。

這隊又次體驗舟飛全過程，緊接着經過簡單到甚至些率談判，便簽署項附加條件訂購同。

主，這件事，雙方都覺得自己占到便宜。

對于曼航空來說，們以用相似價格更後續維護成本購買到種性能全方位超過atr-機型。

此，附加條款裡面還寫如果能按期交付第架飛機，們以獲得全額退款筆違約，幾乎沒任何風險。

而對于華航空業總公司來說，這個掉來客戶則完全之，

就連之被認為最能購買舟疆航空，都還沒真正簽署訂單呢。

既然撿錢，也就乎撿撿。

于，皆歡。

……

然而，歡，自然就愁。

個時區之

亞曆·楚爾斯基正些拘謹伊夫科-進步設計局總經理阿納托利·庫裡岑辦公裡。

盡管自打記事以來就活這裡，但今确實第次進這個設計局核建築裡面。

概來之，也就楚爾斯基剛剛領完資，偶然間聽到需派個太起但機靈基輔差消息。

這讓由得動。

雖然除以并未從事過任何其職業，也沒過學，但楚爾斯基對于自己腦子還比較自信。

如果擱以往，肯定會對差這種活興趣，很長時間車說，以伊夫科-進步設計局财政況，恐怕也很難提供充報銷經費。

固然繁華，但切都與袋空空無關。

而設計局裡面窩着至還能享受到每頓免費午飯。

但況卻太樣。