通往性能航發之！

突其來個疑問句直接讓梁卓平愣瞬間。

盡管剛剛就冥冥猜到常浩申請這個航發産業會肯定能開起來，但決定速度會會太點？

過歸，還趕緊點點頭；

“臨榆當然以，回之後就開始排會議相關籌備作。”

開玩笑，領導把自己法都提來，然後問見。

難還能說同？

同，同。

“另，常啊，現懷主任邊正按照次提來策略進談判，進展還算順利，dt發動機能同步引進國進産，對于航空動力領域發展也會個促進，所以這個會具體期，倒覺得以稍微等等。”

得到梁卓平答複之後，丁恒又轉向常浩說：

“過伱放，肯定會拖很長時間。”

“這麼順利？”

個桃殺士計策也參考輩子鐵引進談判過程，過就連常浩自己都沒到效果會如此竿見。

“啊，根據老懷兩紮波羅熱訪之後反饋來信息，毛邊況比們之預估還更糟些，所以伊夫科-進步公司面對完全失作參與機會風險很就選擇妥協，後面烏法莫斯科兩個制造廠也象征性讓步，目雙方已經沒麼根本沖突，隻剩些細節需确定。”

丁恒點點頭回答：

“另，還部分原因這個發動機對于們很研型号來說也非常，像東諾夫，别裡耶夫别還雅科夫列夫雅克都需，所以希望能借助們引進時提供資進步完善。”

實際，受到華這邊系列巨刺激，尤其得華歐洲航空局竟然成功簽署适航互認協議之後，毛邊也飛速完成自開脫——

很都識到，以這樣發展趨勢來，些現還比較值錢技術，沒準過幾别靠自己就給攻克，繼續起價帶來風險太。

反倒如趁着領先優勢還，盡把得見錢掙到裡，之後再搞産品疊代。