貴航型教練機

“這次跟美國談判結束之後，滬飛邊搞噴氣式客機國産化事也抓緊提議事程。”

丁恒翻辦公台曆，然後對懷國莫說：

“圖波列夫邊方案過，還很誠，如果同額這方面實談來，以技術轉讓細節，反正們主缺錢嘛，其方面應該會容易松些。”

後者把裡會議紀放到邊，點點頭：

“沒問題，實際們跟圖局邊溝通還算順利，目談判焦點關dt發動機技術轉讓細節，馬達奇公司紮波羅熱制造廠希望能其占據更位，但俄方伊夫科-進步公司願讓步。”

科委層面對技術交流作都由懷國莫負責，今作量已經肉見變起來。

“蘇聯解體，給分之後各國留堆爛賬，這個事如果真糾纏，恐怕沒麼容易理清楚，們沒時間等們扯皮，必話，以給們兩邊都施加些壓力。”

從今以來，科委管轄事務範圍增加很，相應落丁恒頭壓力也。

尤其民用航空産業這塊，蛋糕太，涉及到利益之争非常複雜，很雙睛都盯着。

能直順風順搞也就罷，真間現點麼挫折，恐怕落井。

而最穩妥辦法就盡拿些夠說力成果，直接把圖軌者嘴給堵。

“丁主任，懷副主任，倒覺得，們兩邊這些曆史遺留問題，完全以利用。”

此時，旁邊常浩也到适空當切入話題：

“解體之，毛邊，尤其東部，也非常業基，尤其航空産業還比較發達，所以很們需東，們肯定也會。”

“現毛況更加糟糕，加本場也，勢必也用技術換錢需求，這樣們就能用邊給條件跟另邊談……”

實際，如果從個穿越者馬後炮角度，毛由于場政策持續性搖擺，并個很好作對象，并且盡管握些關鍵技術，但完度普遍太，淘些成品回來還，真搞長期作還比較風險。

過作為種拿來談判段，絕對還夠用。

對面兩個自然馬就理解這套并算複雜邏輯。

“常說這啊，們古時候應該叫桃殺士。”