為支線客機徹底掃清障礙！

“這……”

對于常浩這次表态，就連丁恒懷國莫都覺得些驚訝。

畢竟之歐洲談判時候，正者首先提與對方進支線飛機适航互認建議，最終幫助個華航空制造業打開局面。

麼到美國航空局這裡，見就變成反對呢？

“常……”

盡管場所都解常浩這件事發揮作用，但還忍開反駁。

過卻被丁恒擡制止。

“常浩同志，說說法？”

這個時候，就能來自同系統對于常浩态度區别。

丁恒神語氣更帶着鄭詢問。

過很次經驗都已經證，常浩會無放矢事，既然這麼說肯定充理由。

而旁邊王宇忠雖然也很認真，但表現更還好奇。

畢竟關于常浩認，基本全都來自于轉述以及報告材料之類間接方式。

“對于們來說，jaa适航證算送炭，而且怕全世界範圍，都從無到第次，義非常，為此些技術，以及政策妥協都值得。但現faa拿同樣條件，就隻能說錦添。”

如今常浩已經會因為這種場而産麼緊張緒，因此隻清清嗓子，便拽過話筒開始發言：

“對于全世界絕數沒條件單獨進适航審定場而言，歐洲美國适航資格效力差，都以很方便幫們打入當場，從這個角度說，拿個faa之間适航互認，也會給們帶來太商業好處。”

條理清晰解釋當即說部分剛剛處興奮。

當然，還對此保留着些：