戰将航母之父

常浩剛剛回答以及随後郭林反應引發包括徐衆善笑聲。

過衆讨論随後還很回到跟具幹擾吊艙關話題。

“郭，們對于個吊艙研究，現進到步？”

常浩問徐都很關問題。

“剛剛開始，暫時還談麼進度，連還原都才半。”

談起正事郭林也換相對嚴肅表：

“被打來架米格雖然度速度般，止于被完全摔碎，但恰好墜毀拉達克處脊面，導緻飛機，當然也包括吊艙殘骸分别分布處裡面，巴軍邊況比較複雜，們也敢調動太靠部隊搜，所以挺長段時間才到絕數關鍵部分。”

“目隻能通過作戰過程參戰員報告況進分析，達偵察功能先提，電子幹擾部分目以肯定至個較功率速度波門拖引幹擾，更部分還等拆解結果來。”

“應該會隻這項功能吧。”

徐頭索片刻，然後回答：

“雖然對軍用達解很，但現脈沖普勒達應該都具同時測距、測速能力，隻利用距離等于速度積分關系，就以對抗單獨速度拖引幹擾，至于讓兩架殲c困擾麼長時間才對。”

比場所都幾經驗常浩對此倒解更些：

“拖引幹擾般都會結假普勒頻移幹擾以及普勒頻移閃爍幹擾這類專門針對pd達相參積累技術移頻幹擾功能，讓達速度跟蹤波門兩個幹擾頻率之間擺動，無法穩定捕獲真實目标速度位移，也就能單靠對比積分數據克幹擾效果。”

“但如果這樣話……”

常浩解釋并沒完全消除徐疑惑：

“個吊艙恐怕非常才，耗電量也相當驚，論用波管移相放器還用數控移相器實現載頻移頻，都避免會因為諧波電平過而效幹擾功率，另這兩個東型化目也比較難。”