運機翼結冰，老難問題

，國費萬美元巨額經費，從英國購買套搜-s達，計劃裝運平台，交給軍航空兵使用，用于對面目标進搜索，從而引導殲轟發射反艦導彈進攻擊。

最終總共産架運j警戒機。

這架飛機也世紀之交時候，國僅空基遠程探測力量。

性能麼……隻能說差強。

但至算解決無問題，而且這種飛機還定指揮能力，讓軍提對真正預警機戰術排使用保障積累經驗。

因為從英國購買達目還沒到貨，所以常浩面這架運y實際還隻個等待改裝平台機型，現階段主任務就各種環境進試飛，以獲得夠飛數據。

而此時，這架機庫裡飛機已經現顯損傷，經過改進機頭達罩，以及起落架都因為落時沖擊而變得幾乎成樣子。

好駕駛艙機翼部分都保持得比較完，因此機組成員隻受些傷，而且後續也還進修複能。

已經廠作員這裡對飛機進檢查。

見到杜義常浩進機棚，名材魁梧男來，用帶着些許音普通話說：

“杜院士，們已經按照您分析，對飛機落過程飛數據進還原模拟，發現跟實際況完全能對。”

“另，剛剛從總裝車間裡臨時調架運f，以用來配您進試驗，測繪仿制資料以及後續幾個改進型設計圖也已經準備好，們廠從以，，從王總經理以所都聽從您調遣！”

本來，常浩對于面這個并無麼印象，但聽到音之後瞬間就反應過來。

這位後系列運平台改進型号總設計師，梁紹修。

由于原本負責運原型到運c徐培麟總師已經退休，技術實力本就比較廠此時隻能由來挑起梁。

偏偏就最青黃接時候，還遇到這麼次命事故。

“這把紀，跟們徐總師都差，分析問題還以，但其方面已經趕輕咯。”