産籌備

當楊奉畑說到隻兩個準備時間時，表又變成惋惜。

雖然航展飛機并定定型，實際把正試飛過程型号拿來展示幾乎世界各國都慣例，但再麼說也還得保證型号具備基本穩定性靠性。

本來臉事，萬把屁股來就好。

然而現已經旬，們連改進型渦噴原型機都還沒開始制造。

似乎很難趕……

但沒甘。

沒提也就罷，但剛剛常浩把參加航展事說來之後，這個法已經所腦紮根。

“覺得，常浩同志法，完全。”

許久之後，間另端副總設計師柳第個開表态：

“這件事們以兩準備。”

“如果改進後渦噴測試作切順利，麼裝機之後至還能趕航展尾巴，夠們進次飛表演。”

聽到這句話，所這邊紛紛些尴尬表。

“切順利”這個字，華航空動力領域根本就沒發過。

雖然這次改進作強力援幫助進度很，但設定預期都還比較現實。

過柳自然還準備第套方案：

“另，就算改進型渦噴測試作到時候還沒完成，們也以退而求其次，用老型号發動機把飛機轉場過進面展示，也算能給咱們華争這氣。”

會議裡氣氛頓時再次活泛起來。

“這樣應該……”

“确實，原來渦噴如果隻進轉場飛還沒問題……”