如果亞爾·肯茨法能夠被華方面預見到，梁紹修非得仰笑聲止，然後再給常浩排個諸葛之類名号。

隻惜能。

世紀初這會，華東幾乎就沒。

老吳活動範圍主庫爾德區加索，也摸到會這個級别。

就連投标作，為避嫌都由達索派面進。

航空動力集團電子科技集團隻以随員名義，派幾個程師，負責技術層面兜底。

否則，萬别甲方問點麼格事結果答來，就丢丢……

但這種零敲碎打方式，實便于解競争對況。

因此，無論梁紹修還卡索，這會還抱着個如臨敵态事。

好消息，兩以，炬集團就達索軟件部門達成過戰略作協議，允許版本TORCH與CATIA等端設計軟件兼容，從而省很諸如網格錯位或者模型調之類麻煩事。

再加這次達索方面主動配，完提供機部分設計參數，為期方案設計流程省功夫。

然而即便如此，時間仍然完全站華這邊。

由于達特殊固定方式，鎬飛集團需對獵鷹Z飛機個尾翼、%以機背%機腹進修改。

這作量僅遠于瑞典使用平衡方案全球，甚至比共形陣方案G雕也遑讓。

如果按照空警空警期預估，麼個過程最也會持續-個時間。

再算飛測試基本功能測試，恐怕得到末，甚至初才能阿聯酋進實機測試。

雖然并沒突破甲方給個期限，但比另兩個競争對都太話，也難免完成度趕之嫌。

而更麻煩，預警機研發已經實質結束況，廠階段拖延時間越長，洩信息就會越——

考慮到車間雜，這根本能完全避免況。

這點，作雙方都着清晰認。

因此，衛國速向阿聯酋通報自己測試時間表之後，卡索幾乎第時間就到梁紹修：

梁，衛國動作，比們象更。

面凝到對面：

目阿聯酋方面已經收到消息，IAI準備今到之間進實機測試……

幾功夫，卡索頭發就從變成。

梁紹修識朝角台曆瞟：

就說還個……

說完又稍稍皺皺眉：

記得……兩個還說，預計G改裝作會持續到今?

-測試，說飛機最份就能首飛。

而現已經初。

相當于已經進入改裝收尾階段……

鬧呢?

梁紹修裡吐槽說怪得們法國擅長打仗。

擱戰場，這種級别謊報軍，已經以給斃……