盡管艾德斯坦納裡避免過度受制于華，但這個真正原因，其實從未其說起來過。

畢竟對于數普通打來說，首先追求肯定項目平穩風險。

因此，面對卡索提、面非常理建議，肯定能直接拒絕。

隻好着痕迹岔開話題：

……愛信公司曾經，以巴ERJ客機為平台，推過款輕型預警機。

雖然ERJ飛速度如們獵鷹Z，但至也噴氣式飛機範疇吧?

實際，艾德斯坦納對于瑞典作信，很程度就來自于這款剛剛役産品。

但現得到結果卻預期完全同。

卡索無奈搖搖頭：

EA采用系統版本PS，也就薩博面型号，探測能力限，而且隻能實現最基本空探測，需面指揮所配才能實現完預警指揮能力……

法國空軍需經常歐、，乃至薩赫勒區執任務，但又并未納入到約指揮系統當，能過分依賴面進指揮。

并且進入世紀之後，這類功能完型号國際場也逐漸失競争力。

别很國軍隊好像沒麼機會打仗，但正因此，反而更加注裝備建設趕時髦——

别管适，就說先先進吧?

就連瑞典自己，都着給PS系統進級，并搭配體量更薩博平台。

時間，艾德斯坦納似乎也進胡同。

而着眉頭緊鎖，陷入沉默老級，卡索猶豫許久，終于把自己疑惑給提來：

博士，能夠提供同類型預警系統并隻瑞典，實際愛信産品因為長期沒更，放今已經算先進……們完全以另其作對象啊?

如此直球提問讓艾德斯坦納點繃，支支吾吾半才隻好回答：

本來考慮，愛信設計研發型預警機方面經驗比較豐富，而且還考慮到非技術層面因素……瑞典們都與約密切防務作非約成員國，作起來障礙也比較。

卡索閉語，沒馬回話。

但從表來，顯然并沒被說。

擱，這兩個理由倒還挺說力。

但這都。

華參與半設計NH，都裝備個約國。

咱達索陣風，用發動機說原裝進，也至半算别。

些事，就用太乎……

當然，領導都發話，卡索也好公然忤逆級指示精神，隻好選擇迂回策略：

博士，衛國目正灣流作，尋求G面搭載共形陣費爾康系統，而且波音平台樣功能完善版本，考慮聯系埃爾塔電子業公司?

或許擔艾德斯坦納記性好，最後還特補句：

雖然埃爾塔公司些才現過次嚴違約，但後續對印度供貨還算順利，應該沒麼商業層面風險……

很顯，這句話真正點半部分。

也卡索真正提艾德斯坦納部分。

果然，聽到這個建議，後者眉頭反而皺得更。

過，對于艾德斯坦納來說，衛國邊商業信譽倒還其次。