常浩反應，當即引來些解。

畢竟A射B導并算個概。

實際，用機載達繼引導軍艦或潛艇發射反艦導彈，這件事代末就已經成紅軍非常成熟戰術之。

雖然會确實也對方鼎盛階段，但單就通信技術而言，世紀初華沒理如蘇聯才對。

于接來，常浩費概分鐘，才總算解釋為麼這個A射B導實現起來非常困難。

主目标性質差距太。

面艦艇，普遍-米長，最過節航速，并且隻能維平面動。

飛機，翼展長度般都米，動辄節甚至更速度，還以維空間閃轉騰挪。

後者對目标刷率，以及通信延遲求遠遠止者倍。

同理，搜索鎖定這兩個過程，對目标刷率求同樣差别。

所以，給枚空空導彈提供引導，所占用帶寬很能比引導反艦導彈，或者把目标信息分享給友軍飛機兩個數量級。

以世紀初通信技術，還遠沒奢侈到以把寶貴數據鍊帶寬分配給這種使用需求。

另件，首先還需給每枚導彈都裝套飛機同級别機載雙向數據鍊。

随之帶來成本問題而。

即便先把錢因素排除，世紀初套線加處理系統，體積也相當。

對于飛機來說當然随便個方就塞進。

但每寸空間都無比寶貴空空導彈，其實太容易留個夠空間。

再退步講，預警機C波段達本就為控而設計，精度限，也以把空空彈引導到夠位置。

另面L波段就更用說。

總之，如果隻理狀況測試個兩次，或許沒成功能。

但真實作戰當使用……

隻能說未來期。

這個結果，隻能說并乎料。

畢竟，僅僅到個時之，華才第次實現預警機作戰飛機之間數據鍊溝通。

甚至無、兩架作戰飛機之間數據共享都還沒來得及測試。

這會就玩其活，确實點太。

過，理歸理。

些許惜還免。

着幕，常浩突然靈閃。

約半分鐘頭腦風暴之後，概确定這個性：

雖然以目條件，用預警機引導空對空導彈還些困難，但們或許以換種。

本來，其餘衆都已經向電腦屏幕。

結果這句話，又把注力給拽回來。

麼說?

名級參謀軍官些好奇問。