經過幾鋪墊學習之後，對獵鷹Z項目所需速平直翼型設計作，便緊鑼密鼓展開。

名義設計領導者自然常浩。

過，實際常作還由劉洪波來負責。

常浩主作，還給号開發圖像分隔目标跟蹤算法。

因此，除非發現個湍流模型現麼問題，否則應該隻會進些數據核查算法把關作。

……

就這樣，周時間很過。

常浩頭這兩個項目并沒麼進展。

畢竟都還處剛剛起步階段。

倒之給黎廠開發超激加設備，已經進入正樣機廠試産階段。

也就把台各方面功能都照着量産型設計設備放廠，而實驗環境裡進試驗型批量産。

主用于測試設備環境适應能力。

當然，這裡批量就隻種說法。

很設備這個階段爆來産能，甚至比正式交付進入量産之後還。

而如果話，麼最到半，黎廠将以渦扇産能以，對M-SeA系列發動機提供渦輪盤渦輪葉片進加。

對于渦扇産定型來說，這也算個相當時間節點。

隻過，跟另件事比起來，就稍微差點——

某，常浩準備從炬實驗班時候。

辦公紅座機突然響起來。

來電顯示，個此從未見過号碼。

過，能打通這條專線，肯定組織部員。

因此，常浩雖然疑惑，還接起來：

喂，常浩。

浩同志。

電話頭響起個略顯陌聲音。

至，對方說話到秒時間裡，常浩沒能判斷來電者份。

好對方也并沒賣關子，直接自報門：

喬晨青。

喬老總?

常浩先愣，然後轉頭向牆挂着萬曆。

。

這個時間，點着後着。

空軍負責突然聯系自己，來，似乎就隻能件事……

……毛邊談判結果?

常浩當即猜測。