像這種涉及到方參與項目，即便幾公司之間着頗為特殊關系，正式開始，也勢必番扯皮。

但達索推波助瀾之，相關消息，或者說傳聞，還很被故洩給華方面。

畢竟，作嘛。

方，另方也得才。

于，常浩回到京之後，甚至還沒來得及抽時間侯詢院士霍鵬華聊起波束形成網絡構性，就次例丁恒作彙報被告這件事。

視形繪制與自動避障系統……

全候面形貌觀察與目标标記系統……

衍射式擡頭顯示系統……

……

種全選傳器，最至零能見度惡劣氣候條件保障飛機正常起飛……

這資料面容得常浩點撓頭：

聽達索準備設計好像架公務機，而架戰術轟炸機……

些客機或者運輸機确實也惡劣氣候條件運作需求，但般況，這種飛機正常飛時所處度會涉及到霧這些氣現象，也會麼障礙物。

所以隻需考慮速度相對較起過程即。

解決方案也比較簡單，像NH，還某些型号伊爾就會機方裝個通紅見攝像頭，給駕駛員觀察基本況就完事。

而達索這套配置公務機面東，功能齊全到以支持飛機夜裡進空飛，或幾千米度觀察面況。

隔壁蘇同款功能屬于。

而且因為以挂吊艙形式實現，視野相比蘇面套固定視場普拉坦系統還更好……

而當又翻頁，到更詳細介紹之後，更直接就繃：

這T……就個達摩克利斯瞄準吊艙嗎?

差點爆粗。

還個空導航吊艙?

都法國還這麼個型号……

好嘛……允許飛機米以、能見度條件空飛，這真太公務……

顯然，臉這方面，常浩尚淺，還很東學。

丁恒點點頭：

公務機本來也隻稍微遮掩幌子而已……法國應該陣風項目跟們維持更入作，所以拿這些東誘餌……籌碼。

畢竟體面之。

些事，怕全世界都麼回事，但面子也還得過得。

個約國華搞這種級别軍事技術作，完全公開，簡直騎約老頭抽。

睜隻閉隻都。

這時候給對方個台階，對都好處——

華現都已經WTO國，們從全球化精神發，搞搞民用技術作，總沒麼好指責吧?

……

還們資本主義會玩啊……