第章給法國課

聽到劉永全解釋，常浩頓時然。

這被吓着。

過，恐怕完全像者說樣。

航空發動機研發過程，點事故，乃至現些傷，都屬于再正常過事。

法國好歹也老牌航空強國，至于單純因為炸台發動機就被吓破膽子。

但旦跟之談判時候劉永全波裝神弄鬼結起來，療效就非常好——

自己開發幾東，結果别來就說個自己都聞所未聞毛病。

回測試，發現況竟然跟對方描述模樣。

這個時候，點就已經能能解決這個問題。

就算能，裡也能踏實來。

這個時候态絕對：

既然打就這麼個問題，仔細，還得來更?

更何況，斯奈克瑪絕對能這麼就到解決方案。

如果對航發全壽命流程進次全面追溯，誰能到個修過程起電化學标記，會直接響到飛全?

，隻極數最型号、使用CFM或者其衍型核機發動機，才會采用種易被打電弧耐熱塗層。

怕通用電氣自己，都未必解決，甚至未必發現這個問題。

更别提法國。

所以，陣風戰鬥機這個完全輸起項目，們還選擇援。

到這裡，常浩直接開問：

們這次過來，都開些麼條件?

對于來說，反正現同基礎進擴充。

隻價碼适。

談，都以談。

而劉永全顯然準備。

聽到常浩問題之後，當即從邊公文包裡掏個檔案袋：

本來準備周進京開會時候，把會談備忘錄提交到集團裡，但正好趕您今到盛京，就直接帶過來。

經過改制之後，僅航空動力集團本比過總公司時期更強自主經營權，包括面級公司也樣。

雖然集團領導層決定權仍然很，但至像過樣需令動。

像這次，所就以先跟斯奈克瑪代表接觸，然後再把況報給集團決定。

而如果涉及到貿，也涉及軍品。

比如盛發集團目作為招牌QD發電用燃機。

自主權就更。

按期彙報經營況即。

常浩接過檔案袋，然後拆開。