作為總規劃師,以及領導班子唯還負責線研發作成員,這種事關對作項目,先聯系到常浩這來,倒正常。
斯奈克瑪,也就法國國營航空航集團。
雖然聽着像個類似華航空業集團這樣東,但實際斯奈克瑪這個名字本并算特别圈。
名度更,反而斯奈克瑪與通用電氣聯成CFM公司,以及後來,與薩基姆并組建賽峰集團。
因此面對梁卓平解釋,常浩第反應……
沒反應過來。
華目航發方面确實已經些起,但真正落項目還僅限于個渦扇。
由于研發力量比較,怕常浩之提、以現成渦扇核機搞航改燃涵比發動機,也得等到渦扇本體最終設計定型之後才能開始。
至于落,且再等幾呢。
這功夫,法國突然來談作。
還以這種遮遮掩掩段進。
遮掩段還這麼粗糙。
給種猶抱琵琶半遮面既視。
實讓通談麼。
這件事,個好直接主,需集團部讨論再決定。
常浩突然發現,這種打太極方式确實點好用。
這倒急,也隻例通報況,過會,會航技邊作員把對方來函文件帶過。
電話邊梁卓平回答。
常浩如今已經正式領導職務,很事還正規程序留檔,能再像過樣,直接丁恒辦公裡面說。
挂斷電話之後,常浩向後靠辦公,邊揉着額角邊索起來。
當然,管對方幹麼,兵來将擋來掩,接觸肯定還接觸。
隻之,得先些準備。
至定來談判主基調。
積極推進,還以扯皮為主。
按照記憶,這公司成為賽峰集團部分之,跟華之間交流應該僅限于維修民航飛機廣泛使用CFM系列發動機。
以及,渦扇項——這次項,而次項初期,也就差,時候華還準備把渦扇搞成台F類似物,因此希望能從作為CFM集團股東之斯奈克瑪集團獲得些關于CFM核機技術資料技術指導。
但代末會,華方陣營之間關系已經開始轉,又因為衆所周原因,華法國之間關系尤其現過些波折,所以這個事也就逐漸之。
再往後,就常浩直接另起爐竈,現渦扇除名字以,跟之個方案,以及CFM都已經完全同,自然也用着再跟對方扯麼關系。
結果東,,如今,雖然還清楚為麼,但攻守易形,輪到對方主動門求作。
來,常浩還先把等門章亮平給叫進來。
常總。
後者着常浩臉嚴肅神,應該事自己辦,于回關間門。
老章啊,幾件事需辦,記。
您說。
章亮平趕緊掏随攜帶筆記本。
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