就常浩常駐盛京，以解決頭兩個項目遇到精密鑄造問題時，其布局也以同方式持續推進着……

稍後幾，距離盛京公裡之冰。

架塗着法國航空标志性歐盟彩繪A客機緩緩落閻崗機場。

這會，國航空業務還算非常繁忙，即便像冰這樣位于區域，也遠沒到後世樣航班接連斷程度。

尤其清晨或者入夜之後，機坪甚至還能顯幾分清來。

而且，這種裝備個發動機夥，平時也很能這裡被到。

實際，從名字就難判斷，閻崗機場并沒關邊檢配置，按理說沒辦法承接國際航班，隻能飛國航線。

過，這架A顯然并般商業航班。

從滑緩緩駛入機坪同時，列由幾輛同型号巴車轎車組成車隊旋即從遠處開過來。

幾分鐘後，舷梯車對接飛機艙門，群裝革履國從裡面魚貫而，沿着台階到面。

為首跟名剛剛從車後座來，正迎來華握握。

您好，勒梅爾先，歡迎您帶隊來到冰。

崔文學個頭比勒梅爾稍微矮些，過氣勢倒絲毫輸：

預祝們作愉。

也很興見到您，崔先，作愉。

兩邊領導打過招呼過後，後面其也紛紛儀式性寒暄陣子。

冰清晨，還算稍些涼，崔文學甚至讓準備好些棉，以免這些遠而來歐洲凍個好歹，把本來已經拿穩作給搞吹。

這常總親自跟關照過，甚至還給錦囊計項目，絕對能搞砸。

畢竟如今冰飛集團，還崔文學本位，都還得仰仗對方。

過這個時節巴黎溫度其實也樂觀，所以這些準備都沒用。

盡管如此，直站機坪唠嗑也個曲子，因此簡場面話過後，崔文學還示作員帶着車。

說來郁悶，雖然冰飛汽車帶領發展得紅紅，但真到場時候，冰飛還得老老實實拿從别買車辦事。

總能讓貴賓松面包趕。

這也直崔文學塊病。

過這會，國汽車産業傾向适而止，盡管開始造車已經止之規劃，但對于沒麼政治資源冰飛來說，從微車轉型到場更乘用車領域，卻并容易。

現唯能指望，也就隻常浩這顆樹。

根據些傳言，後者剛剛才成裝備業司部，着話語權。

而且雖然常浩從未直接參與過冰飛這邊任何項目，但崔文學還能敏銳識到，對方還很關注自己這邊況。

勒梅爾先，們已經過貴方發來作邀請相關資料，具體細節等會們到之後就以開始談。

這個急……

勒梅爾卻反常态沒接着繼續說：

這第次來華，至，還先談作……

實際，除飛機設計師之，還個曆史愛好者。

這次來華之，勒梅爾就跟參與過次談判朋友解過況，尤其歐洲代表團被帶參觀古迹部分。

覺得自己這次應該也機會。