對于沃龍佐夫來說，如果能像C。B。法拉利樣炬集團成資公司當然更好，但繼續搞技術換技術也以接受。

于點點頭，算認常浩提作方式：

麼，這次常先準備開麼交換條件?

常浩也廢話，直接亮求：

聽說，喀航空廠，條真空電子束焊接産線，就由科洛姆納廠提供關鍵技術設備?

沃龍佐夫愣，概也沒到對方會對這些細節解如此清楚。

沒錯，過，條産線從之後就沒再投入使用過，所以現狀态般，更相關技術員也很都已經轉崗甚至完全離開。

科洛姆納真空電子束焊接産線用于焊接尺寸钛或者锂鋁。

具體到蘇聯時代，隻圖央主翼梁能用。

而聯盟解體之後，這個型号都沒再造機，線幾架也都用已零部件組裝來。

先直接轉，用來産些壓力容器，比如箭燃料貯箱之類。

後來熬到圖M複産，就又幹回老本。

真空電子束焊接設備制造裝極其複雜，很難拆之後千裡迢迢運到華再裝起來。

常浩擺擺表示無所謂：

們已經作這麼次，算老朋友，這次點虧也無妨。

但常浩本來也條産線。

經過号程弧離子鍍産線這兩個項目，盛京這邊已經培養批對于蘇聯技術比較解，又懂俄語偏門才。

原來時間線，喀廠設備也沒荒廢太就被啟用。

所以，如考慮直接造個。

沃龍佐夫說您真好，這兩項技術真說起來話根本能算同量級。

這點常浩當然也。

對方點點頭。

所以，方還準備拿些誠。

于産線自然也就陷入荒廢。

再者說，炬集團如今發展迅速，就算些技術障礙需攻關，應該也至于浪費太長時間。

這緊，隻技術資料都就。

話到嘴邊就被噎沃龍佐夫點難受，但這種時候也好表現來，隻好示常浩繼續說。

怕萬圖搞到，這東未來也用得。

号程過程所接觸之後，蘇霍伊方面就很引入這數值計算軟件，并且驚發現，與們開發建模軟件KOMPAS-D着非常匹配度。

過既然會提這個求，自然就已經算計好。

沃龍佐夫先應該聽說過們集團TORCH軟件?

于瞅準沃龍佐夫剛開時候，搶先把對方話按回：

當然，這樣交換話，仍舊些太公平。

實際，們正開發種功能更，能力更強版本，目計劃隻向與們集團度作關系數用戶提供。

唯遺憾，因為這個版本算法比較特殊，所以般超級計算機運效率很……