當稍些時候，常浩便跟着架運輸發動機伊爾運輸機飛到涪。

常浩已經第次來這裡。

運輸着發動機卡車副駕駛位置，着所門，由得回憶起以自己第次來到這裡時況。

之給渦噴測試時候，就這裡完善國軍标關航空發動機進氣總壓畸變評定操作流程。

開始，法其實隻讓渦噴這個具體型号測試流程法循而已。

隻過，後來諸機緣巧之，份操作冊性質文件最終成為全國标準基礎範本。

随之而來系列蝴蝶效應更直接改變個華航空業發展徑……

應該說，到現為止将兩功夫，已經取得遠遠超過剛剛時所預成果。

當然，比較容易平成績項目基本也已經被搞得差。

但次來所時候，這裡理論所長兼書記還劉振響，當時接觸過幾位領導裡面應該沒這位才對……

卡車刹車時聲音慣性把常浩從緒帶來。

常總，又見面。

為首穿着藍毛呢裝，還帶着頂皮子。

好對方很進自介紹：

李榮，從末剛從盛京調過來，接任劉振響院士職位。

從副駕駛位置車，已等這裡幾個所領導紛紛迎來。

姜甫，所總設計師，之渦扇設計評審會，過些交集。

原來時間線，SB試車台完之後，劉振響仍然所擔任相當長段時間院長。

并且通過如何軟磨泡方式，從杜義謀得個常浩聯培養導師名頭。

過這世或許受到常浩響，已經把組織關系調回京航學擔任教授。

打過招呼并簡單寒暄番之後，李榮便親自指揮作員，準備卸車。

剩，就都渦扇這樣骨頭。

之搞渦噴時候，負責燃滑油輸送部分研發作，開項目研讨會時候跟您見過幾次……

現常浩發論文，通訊作者都寫自己……

至于跟李榮後面位，常浩倒熟悉得。

總之，劉院士顯然準備教育界繼續發發熱，而這位任李院長，則被蝴蝶效應響到無數之。

過這事肯定能表現來，所以常浩還熱跟對方握握。

當然，也就個名頭。

而姜甫則從掏本裝訂成冊紙質材料，交給常浩。

這樣裝扮讓常浩些陌，但聽對方打招呼這，顯之跟見過。

雖然常浩自己紀也才頭，但此時此刻，突然種桃李滿玄妙覺。

常總，這們初步确定來測試容，根據最版本國軍用标準修改來，您。

後者給航空發動機測試标準打個樣，但畢竟隻完成關壓氣機進氣畸變部分，論作量連發動機測試流程%都到。

其部分完善修訂則由劉振響牽頭，就所完成。

所以怕常浩本，也對如今經過版本更之後測試環節很清楚。