機械業部屬院共隻所，其實也沒麼好讨論。

最後還緻決定把廬州業學納入到科委管轄範疇。

除需廬州設置個配套院之，還點于這所學車輛程專業定實力。

但又特别實力。

這頭華學車輛程，真來之後能幹啥。

資企業能提供最好崗位也就車間程師，而國自己企業……

說也罷。

等到汽菲亞特個聯研發落，況能會稍好轉，但至确實沒麼途。

坦克與裝甲車輛倒個，但啥概。

A都還沒着落，第代AB更坦克都已經産，闆坦克數量稀，個華裝甲業産能就靠兩種步兵戰車維持着。

解放軍自己裝備幾輛，銷話又完全競争過蘇聯解體之後幾乎以廢鐵價處理量TBMPBTR……

總之根本沒效益。

稍微點能耐肯定往國。

這樣來，國留批平流砥柱就比較現實選擇。

方已經京理學，方也以留個苗子。

就暫時這麼定來好，到時候往面打個申請，應該就以。

丁恒最終拍闆，也着這個話題告段落。

當然，原則說，分配機械業部所屬，還跟們，以及教育部溝通。

但廬州業學此時連都（才入選第批），會太關注，問題。

主任，否考慮把現機械業部制定産業政策職權也争取?

暫寂靜過後，政策法規司司長抛個稍微些敏話題。

盡管方面産業政策由國計委制定，但機械業部仍然對于具體執方向作指導，如果能拿過來話，顯然對政策法規司，以及本好處。

當然，對于國防科委也。

過這種東，牽扯到響就比剛剛個學過來，所以也隻能說争取。

這個問題，顯然謹慎很，過半分鐘都再沒發言。

覺得，還過于貪求全。

最後隻好由丁恒自己來表态：

産業政策制定這個方面，本就比較敏，也被某些攻擊說場化程度主靶子，至入世這件事徹底敲定來之，誰接到裡都個燙芋。

雖然并沒把話說很，但顯然，某些并美國。

否則直接說就完事。

事已至此，政策法規司司長也這個事肯定沒戲。

過，丁恒緊接着又補充句：

當然，也沒必過于觀，咱們這個裝備業司雖然面沒這項職權，但就像剛剛常說樣，靠項目來以點帶面，用用巧勁，還能事。

職權這種東，着，也着，者固然更好，但後者也未必就差。

其彎彎繞繞紛繁複雜，過能這裡個個都老油條，自然無需丁恒說更。