第章華研究平全面領先！

由于這次用飛機制造測試環境，因此無需經曆之樣漫長而分運氣冰過程，而以直接飛往預設試驗空域。

因此沒過長時間，科倫坡就已經能通過舷到方正處速平飛狀态架轟AIT。

必須承認，作為個利，這稱得分奇體驗。

，當試驗開始之後，就無法再通過舷到任何東，糾結片刻之後，還決定至能全程摸魚，于瓦萊特起換到洛倫佐座位後面。

從們位置，也以到筆記本電腦屏幕。

畫面被平均分成個部分。

經過簡識别之後，科倫坡辨認最面兩塊圖像顯示兩側翼緣除冰套積冰度标尺，間兩塊圖像兩側主翼全貌，而最面兩塊圖像則平尾緣除冰套平尾緣翼尖況。

顯然，飛機面總共裝個攝像頭，分别對準最個位置。

們就對自己預測這麼信?

科倫坡着對于這個時代來說堪稱清監控畫面。

既然最終選擇登這架飛機，就說對于常浩設計防除冰系統還信。

但防除冰系統平回事，把結冰位置乃至冰形都給精确算來另回事。

非類比話，者相當于用把砍刀剔骨，雖然難度也并，但尚屬于常能接受範疇。

而後者則相當于用青龍偃刀雕蘿蔔，已經完全超脫凡俗之技能。

因此科倫坡本來預期，華會玩些視覺把戲，反正結冰試驗過程也沒辦法直接通過側到面，隻把攝像頭弄糊點，角度弄差點，就夠對視覺效果産幹擾。

反正隻飛機完個過程，們也好說麼。

作為曾經項目狗，科倫坡自己也沒畫過餅，能理解這種稍微注點為。

況且跟華作芬梅卡尼卡集團之本，昨甚至已經好應該如何報告避就輕，最終給應該同簽署作協議結論。

然而現這個架勢……

好像沒準備玩麼活，而來真?

……

科倫坡腦子點混亂，方面昨半宿沒提來報告容能全部作廢，另方面也點擔這幫華會會過于自信。

這種清晰度畫面，萬玩脫，靠個用筆法無論如何都救回來。

胡亂科倫坡擡起頭，試圖通過顧盼來分散自己注力。

而這個動作讓恰好邊瓦萊特視線碰撞。

後者從來沒跟過自然結冰試驗，神透着些許緊張。

幾名華随機程師正進結冰試驗之最後檢查，們這幾時間裡已經排練無數次，動作迅速且相互之間配默契。

時間，客艙除面螺旋槳轉動發嗡嗡聲以，就隻剩簡文令聲。

雲滴譜探頭、維雲粒子探頭、維粒子探頭作狀态正常！

氣溫度探頭、速度傳器、機畫面監控系統狀态正常！

AIT飛機報告，已經準備好進造霧作業！

……

科倫坡并能聽懂漢語，由于飛機容載能力問題，此也并沒翻譯跟來，但這些沉穩聲音讓擔減輕。

突然，客艙廣播同步響起駕駛艙正進無線電對話。