第章焉非福

當張東林到師弟記錄實驗數據時，第覺也些摸着頭腦。

但畢竟已經讀博士，還很就從如同團亂麻數字到些價值東。

點……

盡管如同師弟所說，這幾組實驗數據穩定性非常糟糕。

但如果忽略巨方差僅僅取到平均值話，還以發現馬赫數Ma=，攻角分别為°、°°時，對應總壓損失系數分别。%，。%。%，平均氣流轉折角提°、°°，而且使穩定作範圍增。°攻角。

顯然，這個相當驚進步。

過忽略方差直接取平均這種計算方法顯然難登雅之堂，并且張東林還得确定這個結果以被複現，而非自某種誤操作。

着面實驗記錄本，連續兩個呼吸：

師弟，遍剛才實驗流程，能原封動複遍麼?

啊……當然，沒問題。

随後兩個時時間裡，張東林邊着師弟用娴熟動作進複實驗，邊掏個本子記錄自己些法。

波動如此誇張況，實驗結果跟剛才自然定區别，但總體規律卻沒變。

制造時開來弦向溝槽，确實能夠相當程度提壓氣機性能，尤其進氣攻角作性能。

從目寥寥幾組數據來，壓氣機進氣速度越、攻角越，改善效果就越顯。

另，張東林還寫幾個能對性能産響因素，比如開縫位置（度）、縫隙形狀以及角度等等。

過還沒等到把最後部分寫完，就，這個問題對于自己所這個課題組來說，恐怕很難完全研究。

相比于們現關注葉尖稠度以及積疊線，跟這個開縫關自變量實到個令覺些發指程度。

更，冰業學這邊壓氣機實驗設備，最隻能支持馬赫數Ma=典型亞音速研究。

懷着些糾結，張東林到自己導師于飛。

這……這麼能?

到實驗記錄本面數據，又聽張東林對此分析之後，于飛第反應自己學幾乎完全樣：

這種弦向開縫會導緻總壓流速亂流總壓主流相遇，速度矢量進相加，主流流體速度，尾迹流體速度提，而這個過程會産嚴摻混損失，總壓損失系數麼能反而?

另這個原始數據波動性也太，相關性系數估計連。都未必，這種數據麼敢直接取平均啊?

但這個實驗讓師弟又複次，結果還能體現相同規律。張東林并打算放棄這個機會：

而且您也考慮到，葉片開縫固然會增加摻混損失，但同時也能發揮吹除作用，延緩葉珊現葉栅尺度附面層分離，這兩種響之間應該競争關系才對！

……

師徒沉默着對視幾秒鐘。

作為成熟科研員，們這裡鬥嘴根本能解決問題。于飛隻撐着巴，另隻幾乎無識子打着節拍，索幾分鐘之後才開：

伱，壓氣機部流動損失況，對于目們來說幾乎還個謎，如果從機理角度研究這個問題話……恐怕很難得到答案。

但如果實驗話……

沒直接說來，但其實連張東林都，冰業學實驗并沒這方面能力。

辦公裡面又陷入沉默。

這樣，先設計套實驗來，咱們實驗裡面把能部分都，考慮到這方面研究目還基本空，覺得點功夫話，發篇航空學報或者航空動力學報應該成問題。

但……這樣研究效果應該打折扣，而且咱們根本超音速甚至亞音速壓氣機部分，覺得……