過方振目驚隻持續瞬間。

師弟，如果設計機翼話，必定牽發而動全，飛機體結構特性都會受到改變，而且還能涉及到更平材料制造技術，無論從成本還能力考慮……

方振顧慮其實理。

因為産品會從貨架自己長來。

管常浩表現麼神奇能力，程領域東終究落實到産制造。

但這個領域，就靠兩個才靈閃能夠推動。

就算把原材料、機器設備全套技術文檔都給準備好，培養适應設備技術，也絕非朝夕之功。

而們機翼設計方案這方面，已經基本摸到當限。

過這次，還沒等韓峰解釋，杜義就先開。

按照常寫這些演算容，應該考慮修改機翼設計提，使用主動抑制段?

雖然已經過搞研究黃齡，但杜義畢竟經驗豐富且見識廣，因此從來張稿紙來東遠比兩個博士更。

，杜老師說沒錯。常浩點點頭，繼續說：

們以使用模型預測控制（MPC）理論，通過滾動優化反饋正來處理約束控制系統，實現對顫振主動抑制。

所以才需考慮襟副翼響，氣動伺彈性建模?姚夢娜亮。

剛剛就考常浩為麼這件事。

本來以為隻對方精益求精強迫症作祟，卻沒到後面還藏着更用處。

到這裡，姚夢娜輕歎氣。

開始時候，對常浩還點輸覺。

但現麼……

認清現實。

常浩點點頭：當然，過這次用模拟，隻剛才算來翼尖加速度曲線施加個MPC控制信号就，具體控制率之已經寫到程序裡面。

都已經說到這裡，兩個博士還能懂，方振趕緊來到電腦，開始對數據進處理。

接來分鐘如同個時般漫長。

對機翼施加MPC控制之後，顫振臨界速度提到……ms。

方振聲音帶着些顫抖。