常浩這樣着，順把目已經完成初版設計文件保好，然後複制份到另個文件夾。

無論任何領域，隻個作圖狗，就定銘記勤保，留檔個字。

因為這無數先輩用血教訓換來經驗。

文件夾命名：葉片設計第版。

之常浩盡管混點位，但終究隻能算個航空業螺絲釘，航空發動機結構設計這塊并沒太經驗，過些基本理論方法還。

因此也相當于這個難度項目面練。

這麼個風扇應用流動分離主動控制技術沒麼能，還考慮從葉片形狀入好。

這樣話，以考慮把原來徑向葉片設計改為彎掠葉片……

葉片展向方向選取點使用拉格朗插值法得到模型更後使用方程。還得對風輪到葉片各截面距離進約束，保證設計變化之後葉片面積能增加……

常浩從旁邊抽張稿紙，并開始面列步驟提綱。

第步，将直葉片從最到最個點定為A、B、C，對應彎葉片個點A、B、C，令A與A點座标相同并設為原點，再對彎葉片個點使用拉格朗插值。

第步，對C點座标增加個約束條件，也就AC之間連線長度能超過原來直葉片半徑R，否則會與涵壁産摩擦。

第步，利用Isight集成ICEM-CFDFluent，對葉片設計進數值優化，并确保彎掠葉片掃掠面積與原始直葉片相等，各半徑截面處翼型弦長、放角保持緻。

至于這個優化過程，就又個需通過試錯尋規律最優解過程。

确定好基本之後，剩作就隻個字。

肝！

常浩打開CATIA，開始第版葉片基礎進修改。

過随着第版設計愈發完善，動作反而來。

模拟這東主價值于方向，終究還能完全代替實驗。

理論依據況，靠僥幸理減實驗模拟後果，後世波音max已經證過。

之設計殲改進型時候，系統給最後步驟也吹風洞，隻過客觀條件所限到罷。

因此常浩系統背書況，還用個雙橢球模型驗證計算方法信度。

況且終究隻個課程設計，并需真拿産品來。

但這個風扇樣。

既沒系統指導，也沒個已性能标準模型給驗證模拟方法。