用命把航線鋪來！

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探險，條好自然必，隻曰本戰國時期沒好，甚至這會兒曰本連個正經造廠都沒，負責造都比較賊團體，般根本沒機會從們買到。

好于就個退役賊，還以名氣資賊，幾分老關系，所以得到原野同後親自馬，以百貫貫介紹費價格購入條關。

至于所謂關，指種町時代到戶時代，廣泛活躍于曰本型隻，因賊常用設卡設關，打擊私，巡查領，故名“關”。

頭通常呈尖角狀，通常垂穗狀流蘇，尖角裝名為“押”器具，作用類似于方蓋倫喙，這種設計助于減阻力，使其更适于破浪疾馳。

體結構則類似宅，面用于放貨物壓艙物體，采用搭接方式建造，結構相對脆。面個供員居活動“總矢倉”，般隻層，很矮。

動力方面則槳帆混動力，依型，槳橹數量從支等，而帆則以百度旋轉，麼也能到風力且操作分簡單帆。

這就關概樣子，以用來運輸員，輸送貨物。如果發戰争話，也以随時改裝為戰，也就用制“楯闆”把體圍起來，再給們配發弓矢鐵炮等武器便，打起來面竄來竄很靈活，很适纏鬥——如果型再些，到時就會被稱為“”。

總體而言，這種非常落後型，怕用現代來，僅就站世紀期以東亞平均準來衡量，這依舊種非常落後型——這玩連密艙都沒，隻體破洞夠，就會毫客氣變成潛艇。

反正原野絕對敢這種東，至敢開着伊勢灣這種風浪相對較區域，經受太平狂風巨浪考驗。

過于對這艘百型關倒分愛，信似乎又幾分，而原野為避免血本無歸，倒也真用，幫從坊資郎黨精挑細選名青男子，把們轉職為軍，歸入麾，讓先彎津附夜把隻操練熟，巡航幾次培養默契後再發也遲。

同時，也努力回憶現代過圖，努力幫“猜測”條全航線，盡量增加成功率。

按計劃，直挺挺往些類史以來從未過島嶼沖肯定，乎送，需每步都踩穩，個島個島向搜索，直到到些位于曰本群島最圍，鳥已經面拉幾千幾萬乃至幾萬屎珊瑚島為止。

這也算種另類“蛙戰術”。

相信這定性，畢竟曰本群島周邊約萬千座以島嶼，隻個個島踩着過，把往無長距離航，改為次乃至幾次距離航，危險性應該能好幾個等級。

然後，就于長經驗、勇氣運氣，能活着回來就能幫妻兒逆改命，終無憂，從此全過樂定且幸福活。

嗯，據原野這段時間觀察，這對老夫妻之間應該個相當錯愛故事，于這種這把紀，還來頭賣命，就嬌妻幼子困頓于島，隻這種事好細究，本着尊才原則，原野也沒問。

而于通過這段時間接觸，特别反複讨論該麼到些無荒島過程，也受到原野認真寬，常說話也起來，常訓練名轉職軍更盡盡力，麼藏私——歲放這時代已經老，幹久，原野禮賢士，也介給培養幾個長來，這裡面競争關系。

越來越配，原野也就順便向打聽曰本賊們，畢竟作為名現代，能清楚運性，怕現實力連屁也算，連也隻條，根本沒資本搞運擴展遠方場，但妨礙先打聽打聽未來對或作夥伴況。