比紮羅站過盡頭，這個實查況，這個其實也非常必，畢竟說這樣子個時候，這種汽車特技，命關事。這樣子個況，任何個特技車隊隊員都能夠翼翼。

尤其隊長，任何點點因素都考慮進才成。比紮羅站過盡頭，著對面主幹忙著封鎖劇組作員，由得陣顫動。

跟後面被稱為魔術師機械師也些擔說：「隊長，這個度，般度啊，說層樓麼，現起來，這層樓差層樓麼方。

就算加主幹度，這個度差也超過層樓。這樣子個度，如果說直接開過話，別先說，就算這個時候産種強沖擊力，就般汽車能夠承受，本車直接報廢危險，而這樣子個問題面，就算奇汽車軍汽車品質，但最後危險，現沒具體數據，敢保證們全。」

這個度，用說，太，就算為機械師魔術師都覺得這度全性面比較差，更何況隊長啊，經驗豐富汽車特技隊員，各種危險汽車特技場面見，但就這樣子個特技場面，自己也很難保證全。

衛比紮羅馬到導演說：「導演，這度，差米，就算汽車改裝，但這樣個度，很難保證司機全啊。」

這個擔絕對必啊，畢竟這都隊員拼命完成這些鏡頭啊，如果說度，樓，約米落差沖來話，這個度，還算比較適個度。

這時候羅伯科恩卻非常肯定說：「們正規劇組，們會拿著演員命開玩笑，就算汽車特技演員，保險就說，這最基本，們其作也非常。比如說，們特別之請過來麻省理學院教授專門實測試這個落差汽車從過飛到對面主幹産沖擊力。

結果，如果說用般汽車，能會些慈恩些危險麼，但如果說用改裝汽車話，産沖擊力，這樣子個問題面完全沒問題。

當然，這拍這種汽車特技場面，也能夠說點危險都沒，如果說再間現技術性失誤話，也能造成些危險，但，放，這個危險係數會超過，這個危險係數，應該實們特技車隊考慮範圍之內吧。」

世界特技車隊裡面，但凡特技場面，絕對會再開始之次危險評估，般隻說危險指數超過百分之，就絕對沒會接拍這種場面，比如說，柯受良飛躍黃危險指數就。

雖然當時準備作以說非常充分，但這個畢竟非常危險，其汽車性能狀態就用說，柯受良本體狀態，個反應，甚至說當時風速變化等等，這些都非常能對結果産很響。

因此，以說，柯受良飛躍黃，絕對用命拼來。旦個汽車特技動作超過百分之，得到這個評估數話，就絕對會任何汽車特技表演隊願接。

這個鏡頭隻用特效來完成。而這個時候羅伯科恩說這次危險係數到，這雖然也算相對危險個數據，但特技車隊來講，這個數據，也說能夠接受。

但衛比紮羅還些猶豫，就算過話，估計，也分接，搞好甚至說更些，也說能。

因此，這樣子個事滿，衛比紮羅些猶豫說：「雖然麻省理學院專說能到，但畢竟物理數據啊，真正來這個動作，其實還們這些車隊，對個車隊來講，為自己隊員負責，這樣子個特技鏡頭，樓話，估計危險性還相當，能夠確定自己車隊隊員能夠完成這個鏡頭，們考慮。」

就說，這個鏡頭們拍，個說算，這個時候，自己隊員起商量，如果說隊員對著幹鏡頭沒問題，再說開始拍攝事，如果說隊員對這個鏡頭比較排擠話，對起，們會拍攝這個鏡頭。

其實這個事，也寫同裡面，雖然比紮羅車隊劇組簽訂何同，但管麼樣來講，車隊也定權利，如果說面對比較危險鏡頭況，這個時候，車隊權利拒絕拍攝們自己認為過於危險鏡頭。

這個衛比紮羅權利，答應拍攝話，這樣子個問題面，誰讓來拍攝都沒用。

過，衛比紮羅這樣子個選擇，讓羅伯科恩非常惱啊，羅伯科恩非常好比紮羅車隊啊，甚至說這個時候讓比紮羅車隊主力車隊打算。

但現這樣子個況，事似乎太能。比紮羅車隊些認慫啊。