說實話，葉還真挺搞搞電動車。

未來汽車朋汽車成時間都，也就後。

李汽車成時間甚至。

現，國電動車正起步階段。

如果自己造車話，說定還真以分杯羹，至現話入局，以後肯定會占據優勢。

再者現華正力補貼能源汽車，争取汽車領域實現對國彎超車。

但造車這種事，絕對件簡單事。

汽車業皇冠啊！

汽車這種東并造就造。

首先需程師，其次還夠資。

動用米忽悠b站資，這其實很現實。

因為米忽悠b站資其實都算挺緊缺。

自己如果動用額資造車話，先說說能能造成功，如果米忽悠b站麼問題，就全部完蛋。

所以說啊，造車太燒錢，很容易幹著幹著就把自己給破産。

輩子賈老闆就這樣破産嗎？

本來樂士網好好，本來樂士機也好好，甚至樂士機用戶都很滿，好評度非常，機顔值也很好。

結果造車，造著造著，就把自己資鍊給造斷裂

所以葉覺得自己就算造車，也唐集團作。

然後由唐集團牽頭，糾集些夥，将風險分攤。

這件事還實太遠，到時候先跟唐叔叔聊聊吧，然後再說。

而且說定總也挺興趣。

畢竟輩子米汽車還造錯。

但就還覺入局些，如果入局些，米汽車說定會更好發展。