以為産油國就能油價，就如後世種賣麼都菜價，而老菜賣麼價格都價樣。真正錢都裡？懂都懂。

強權加資本壟斷，就社會惡疾，們能夠把個世界搞得烏糟。

而電車崛起則帶給很希望，畢竟這個東需電，而電力來源則樣化，最起碼會隻依賴油。

特别方些國，們本來就資源匮乏，雖然直緊跟哥腳步，過這個哥沒麼慷慨，該割韭菜就定割。

所以們也斷壓榨忍氣吞聲，打碎往肚子裡咽，而電動汽車，無疑讓們到希望。

盡管，電動汽車會讓們自己汽車企業遭受毀滅打擊，但相對于勢，各國政府自然還樂于接受。

企業就發展嗎，政府會給們段保護時間，再追也就沒辦法，場經濟，适者。

燃油車崛起自然也讓軍墾很配套企業需調，這個調過程，肯定也會淘汰部分企業。

畢竟相對于燃油車，電動汽車配件簡單太。很廠産品就用。

這部分廠如果能到，麼唯場就倒閉。

其實戰士集團本也面臨着這樣問題，沖擊最就發動機集團。

，發動機燃油車核，也戰士集團投入最企業之。每這面研發費用就個文數字。

而如今這東突然就沒用，塊電瓶個發電機加個控制器，就能把原來麼複雜配置完全代替，這也沒誰。

好歹這件事兒始作俑者王麗娜，比誰都能提預測這件事兒對于汽車場格局會産樣響。所以成蓄電池公司。

而掌握最先進蓄電池技術則成這輪競賽關鍵。無疑。赢。

加李林東倪老們配，戰士電動車成個跨時代産物，度智能化。

機械産品智能化，本就業曆史又次革命。

對于這件事兒，葉澤選擇放權，時候，這個東還沒現，所以也懂。

但點，就無論麼事物現，隻需站最頂端就好。

幾時間晃而過，節到來。本來葉茂為趕進度，今打算回來。

過父親體，還把個攝制組扔裡，自己飛回來。

葉風也帶着遠芳趕到軍墾。

令沒到，王紅竟然也回來過，并且葉澤裡。

雖然，但老太後卻很興，老都歡庭，這代表族興旺。

但畢竟齡，幾子起鬧幾，們體其實受。

所以，拜這種儀式，葉澤幾就取消，無論屬還朋友，葉澤選擇方法就聚聚就好。

兩個兒子其實都錯，葉風就提，成米國數得着富翁，并且隐形實力更加驚。

而葉茂自從接觸電這個業，也成熟很。特别這次非洲之，俨然已經個。