因為這個群體雖然勢，但基數啊，們都選票，關鍵時刻能發揮作用。

蘇第次表态次訪談節目當。

用量數據陳述底層百姓易，特别這塊，拿們收入租車價格價格進比對，引起片嘩然。

很活當事，們并太，就比如租車價格這件事兒。

誰都價格，但都抱着，又打幾次，愛貴貴吧。反正老子能打就打。

隻這種事歸納起來，數字就很恐怖，，每打次車，每均費用？

很賬就這樣，算，算吓，按基數乘以次數，即就變成文數字。

而無駕駛汽車費用再算來，兩者時間差額又個文數字，這些鼓吹陰謀論，子噤聲。

因為蘇提個問題，個們假敵款産品，以為們百姓剩筆開支，請問，們用這個東，弊于利還利于弊？

這個問題其實沒回答，因為答案隻個，回答别都傻子。

如今蘇，并沒随着齡增長，容顔現衰老，而更加迷。

但米國最輕議員之，更曆史最漂亮議員，而且沒之。

都視覺動物，這樣議員本就緣，加蘇最歡為底層民衆表達訴求，所以，威望益漲。

這番言論被迅速轉發之後，很就引起熱烈反響，以至于州政府都格視起來。

當然，也引起租車司機謾罵攻擊。米國自诩為民主國，自然言論自由。

很熱鬧嫌事媒體，刻推個個租車司機代表，發表着們滿。

還次，租車司機們還聚集起來，準備圍堵蘇門。

過更民衆則自發組織起來，阻止，數就個概，最終，些司機們隻能溜溜。

最終，蘇建議之，州政府經過讨論，決定引進兩租車波士頓區進實驗。

結果，無駕駛租車沒幾，們刻就受到便捷實惠，這些租車幾乎就沒閑着時候。

既然效果這麼好，就隻能繼續引進，時間，波士頓巷到處都開始充斥着無駕駛租車。

這時候，租車司機們開始罷抗議，隻到這個時候還麼用呢？頂自動駕駛租車更忙些呗。

很，波士頓就現個戰士電動汽車分廠，自然隻組裝，并且庭轎車也被裝無駕駛裝置。

随着波士頓推廣成功，個米國都開始蔓延，而傳統汽車業又次遭到嚴沖擊。

如果說以米國隻戰士汽車這個品牌話，麼到現，戰士汽車已經真正進入千萬戶，并且以蠻橫方式，橫掃個米國汽車場。

戰士集團這個時候則趁虛而入，收購幾米國本汽車企業，作為戰士電動汽車加産基。

而這時候，蘇又戰士汽車賣時候，提電池污染問題，建議戰士汽車全部回收舊電瓶，并且許米國國處理。

本以為這個問題會遭到戰士集團嚴詞拒絕，結果沒到，戰士集團很愉就答應。

并且确表示，電池以以舊換，當然，折舊費并，隻象征性。