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李森些懵，自己這個司這麼？這些事個秘書能處理嗎？

過着李林東焉樣子，還。決定會兒再來。

國員輪訓已經開啟，這次李林東這邊就過來百，為此，汽車公司發動機公司都專門設餐堂。

畢竟島國飲太清淡，還歡，這個華還真時間适應。

軍墾邊已經組織員發，今接機，本來李林東說好親自，結果讓李森處理。

過這件事，覺得自己好像還真能，畢竟都基層員，李林東沒必親自接。

李林東百無聊賴翻着資料，這些直研究這些，戰士汽車如今世界響力無疑遠超本田。但如今本田還自己場，其實這也跟産能關系。

戰士汽車國發展些聯營廠，但種模式其實就為幫助兄弟廠，隻求們盡量使用戰士廠零配件，并沒派監督質檢。這也就造成很質量問題。

戰士汽車配件産商部分都軍墾，每個産品都經過嚴格檢驗程序才會使用，成本自然些。

而這些聯營廠，因為沒約束，基本都成本能些就些，這也就造成質量缺陷。

雖然都，雖然戰士汽車，但定産址，但總，以至于開始吐槽戰士汽車。

這個問題直讓李林東很頭疼，畢竟時時條聞蹦來，某個用戶使用戰士汽車時候如何如何。

這本來跟戰士汽車毛錢關系沒，但畢竟當初授權李林東，這也沒辦法完全推卸責任。

其實這些事還真跟葉澤關系，這些廠也葉萬成們當政個時候過來，通過政府協調，簽訂同，拿到聯營廠資格。

過随着時代發展，如今用戶已經越來越注産品質量，所以，如今這些聯營廠也就成疥癬之疾。

主李林東鞭長莫及，當初同也沒注戰士總廠必須檢驗格們才能廠條款。

魏玉祥已經把戰士鋼鐵分公司開遍布世界，而戰士汽車隻歐美布局銷售公司售後務部。

這比較起來，就落後太，其實這也能全怪李林東，主對于戰士汽車建分廠事求太。

加成本，而産能卻到總廠這邊量，所以事就這樣耽擱來。

這次李林東田青請示葉澤之後，決定把這兩個分公司歸屬權劃撥到兄弟公司名，因為葉風兄弟公司米國注冊，所以，方些規定根本限制們。

葉澤已經同，這就比較好布局，這件事主李林東空間，田青邊其實無關緊，因為發動機屬于零配件，限制。

猿馬會兒資料，李林東發現自己實能專事，索性放資料，信步門。

得說，島國雖然也算個業強國，但對于環境治理，還非常成功。

空碧藍，基本到種蒙蒙霧霾。這也能跟面環關，風，空氣潮濕。