圖姆斯博士個夢，像鳥樣飛。

這個夢實際已經實現：自己設計超級空氣動力學飛翼搭配奧斯本集團型矢量推進器，配腦機接，就以讓變成個鳥，個用翅膀飛鳥。

過奧斯本集團使用電推進系統就連也隻能參考，長處設計基于空氣動力學飛器，包括但僅限于民用飛機、直機等。

但矢量推進器?民用裝備太能用成本這麼、能效比這麼東，用也用尖端飛器。

神盾局昆式戰機設定就這麼種端戰機：以原起飛原懸超音速隐形戰機，以執空作戰、投彈監控等任務，幾乎全能空單位。

目裡爾還沒到昆式戰機投入使用，但确實自己研發戰機打算，畢竟現也買到戰機——

歐洲倒軍商賣們自己戰機，但老實說，裡爾覺得價購入必然會被打爆戰機還如買，畢竟士氣這種東長時間打輸就沒，如果沒話還能憋氣，告訴自己切都會。

說回矢量推進器，這玩兒也以用燃料，但燃料攜帶起來太方便，風險還比較，所以裡爾傾向于采用電推進方案來設計這種産品。

這東圖姆斯博士專長。

但好裡爾已經給擴充些數據：第部分來自們夜之搞風搞最後票搶到卡斯特凱浮空車。

這種浮空車矢量引擎并算特别強悍，尤其爆發力方面，這種矢量引擎極限速度，但加速度普通，更注操控性，于設計者采納超導盤來實現磁力反力，減輕車。

戰鬥，裡爾将其暫拆綁定到麥，結果确實飛起來，但速度度都很盡如。

除開種超導材料部分，圖姆斯已經搞這輛車矢量引擎：

種動力控制分精确化學推進器，使用能量密度極燃料，利用燃燒産産物通過推進劑流量調節系統反作用飛輪作為矢量控制方案，控制浮空車姿态。

這其實麼太難技術，概原理誰都聽得懂，但程東時候就燒錢時間，這裡面流量監測、流量調節、反作用力控制系統都相當複雜，沒點投入，就算也很難搞來。

過逆向然後這個基礎級測試就簡單。

圖姆斯指着設計圖成品掃描圖——

錯，已經成品。

【名稱：試作型型矢量推進器】

【描述：尖端空氣動力學設計讓反作用力渦扇飛輪提推進器操控性靈活性，噴嘴具備±度噴嘴偏轉角度，相應時間于。秒，控制精度。度。】

【燃料：液氫、煤油】

【獎勵科技點：】

【當科技點：】

這種推進器推進部分長度約米，引擎直徑約厘米，接公斤。

過套系統算需藏車體部管線系統就比較，再加燃料氧化劑艙，單個推進器質量公斤。

個這樣推進器成組以讓輛噸半浮空車以~公裡每時速度空飛，并且呈現非常機動能力：基本以碾壓直機。

試作型矢量推進器比沖推力實際算特别優秀，但靈活性操控性很，對直機來說危險機動動作對浮空車來說根本需擔全性就能輕松到。

并且因為直機形需考慮到各種螺旋槳，導緻體全性必然很難超過浮空車。

浮空車搭配機槍，這樣來起碼空區域，會麼被動。

以把這種推進器繼續縮，塞到飛翼，這樣們就以套穩定，以讓飛起來鳥裝。

圖姆斯邊介紹邊興奮說到這個話題。

起來因為次太美妙經曆，現也開始調侃個夢。

過氫燃料太貴，而且太全。圖姆斯歎氣，如果用電池，這套系統就沒義，們需該換電推進系統。

試作型推進器最好引用場景使用能燃料，然而化能源密度決定載具體油箱還得加，續航急速因此，還會因為燃燒産物複雜性而導緻流量控制系統精準度受到響。

過這些對醇—氫燃料來說問題，這種燃料雖然能量密度仍然于純粹氫燃料，但全性，燃燒産物也因為成分簡單而相對易控制。

所以漫威世界，這種矢量引擎軍用價值算，隻極端況才些用處，比如個神奇超級反派或者超級英雄。

這邊，裡爾頭最先進能源技術SCFR反應堆，型化核電池也能，但應用到推進技術話，就隻能考慮電推進系統。

恰好，佩珀從斯塔克業偷來技術就這種東：

。種基于核動力電能轉化系統，又基于電能設計推進系統，以自動從氣過濾吸收純化氣體作為質，電離後推

這種系統點太複雜，得太美好，得說這個設計相當膽，但太現實，尤其還将其型化。

圖姆斯搖着頭否定這個法。

裡爾說：如果型化話就搞頭?

點，但。圖姆斯說，得個夠反應堆、夠完善吸氣系統、夠複雜功率電放到戰鬥機都些玄，再就沒麼能。

過這套推進器設計确實夠先進，推力量比隻理論值話以達到Nkg，都以用型箭。

從搞到這玩兒?算，問，總之已經按照求設計好這種推進器。

猜步就把這玩兒移植到車，所以已經搞定初步設計，順便提，個叫。正AI很好用，麼到起個本名字?

因為。個本AI。

。圖姆斯興趣表，們擅長這種作，來AI技術又突破

說AI未來真會具備自主識嗎?