無回應。

仿佛‘們’也為主貧窮而泣落淚。

車門後開啟，柔燈，到豪華包廂無微至務，隻被掀開闆，根根垂落線纜閃爍。

車廂艙闆之，塊塊殘破鐵闆後面，遍布鏽蝕痕迹零件。還腳還沒蓋闆後，錯綜複雜結構。

就好像進造廠巨型作車間，觸目所及，無問題麻煩。

難搞啊。

季覺歎息着，将包随挂牆壁凸來截螺絲，破破爛爛駕駛艙座，着場景。

論次都覺頭皮發麻。

腕表滴答運轉之，彈浮現，再然後長串數清損壞警報——【央調度無響應】、【靈質燃料儲備告急】、【傳導機構無響應】、【群導航系統無響應】、【底倉損壞警報】、【緊急維護過期警報】……

警報警報警報，全特麼警報。

個末專列，唯完度及格線，居然隻核萬象引擎，這也算幸萬幸。

但腕表提緊随而至——引擎已經超過百沒過保養哦親，超載運轉模式已經限制鎖，目隻能維持功率狀态運，哦，沒事兒，用擔……因為連燃料都沒哈哈哈哈哈。

燃料倉，空！

都正兒經書面報告，季覺麼都覺得字裡間透種對窮逼車主嘲諷。

腕表面闆最終歸納顯示：專列完程度百分之。

原本百分之，就這漲百分之，還季覺這些子眠休連軸轉縫縫補補之後成果。

充其量也隻敲敲打打焊幾條裂縫敲兩個補丁，表面功夫。

恐怕真開起來，稍微注，就又掉回。

而且說定掉還更。

沒辦法，能百分之，還都因為之泉，總裁計成本開倉供應緊急維修，加季覺機械神全領域流轉管控權限，愣從堆同型号零件裡拼拼湊湊縫縫補補，從無到把架子給搭起來。

軌靈質、權限諸供應時候，自然無往利。

自從總裁把這艘末專列從軌之剝離來，給季覺公車私用之後，苦子就開始。

失無限量靈質、無所能權限諸珍貴儀器，季覺反而開始收拾之急就章緊急維護組所帶來諸後遺症。

部錯綜複雜靈質回如同迷宮，到現才理清最圍狀況，甚至還沒敢處理。

這就座自己開挂之後為所欲為搞來屎代碼，優點就能動，而唯缺點就……

除能動之再沒别優點。

鬼自己解決個BUG之後，會會再冒萬個來?

平夠，沒個膽子。

倘若專列之靈脾氣差點，恐怕都指着子開始罵：帶過所車長裡，最差屆！

惜引擎哥太好，就算殘破到這種程度，也無怨無悔。

車長，好，貼貼！

沒關系，就算隔斷也已經很厲害，聽面瞎說，着急，來，煮面給，隻讓跟着，麼都願……

之暫激活之，但沒夠靈質燃料沒虛空軌狀況之，自關閉體絕部分功能，而且還将自級成為最節省能源列車狀态。

燃料倉徹底耗盡之，将自轉為泊模式。

最程度為季覺減免後顧之憂。

泊模式之，列車将以乎沒消耗狀态之休眠，同時，引擎力量最後翹起塑形界膜将個專列納入個超微型裂界之，徹底鎖閉，避免界幹擾窺探。

以季覺目靈質，攢好久之後，堪堪讓将泊區域固定這間作區域。

就相當于自己裡開辟個單獨空間，而腕表、非攻自靈魂，驗證就鑰匙。

到底軌集團寶貝，就連個車都這麼排面，都把季覺嘬。

從此之後，末專列脫離央調度，再響應任何命令，進入離線巡航狀态。唯主、使用者、管理，就久之泉被總裁速提拔為車長臨時季覺。

這就總裁送給季覺禮物。

就算脫離個軌系統，但末列車車長依舊具備權限，甚至更。

包括直以來依賴隐藏藍條·儲備靈質庫。

嗯，經過季覺仔細排查、認真分析鄭研究之後發現……腕表直連儲備靈質庫，就列車燃料倉！

換而言之，之季覺動用儲備靈質時候，就好像拿根橡膠管插進油箱裡蹲面使勁兒嘬。

偷委實太強點。

現好，因為以直接車廂裡面嘬。

最起碼樣子好。

除沒東嘬之，簡直毫無缺點。

但這反而最好解決，楞攢就，積累滴穿。經過季覺計算，發現自己隻額耗費靈質，揮霍儲備話，靠着自己靈質恢複效率，概攢個，就夠末專列最最消耗狀況之運轉個……分鐘，。們軌這樣，就算貧民玩，靠福利靠肝，也樣能玩！

着急話，也沒關系，們引擎也挑，必狀況，除單純靈質之，也支持燃素。

配方就季覺裡。

隻需若幹善精粹、若幹價格都裡打鼓