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《大國科技之超級複制》第649章 飛行汽車引發的轟動(第1頁)

這輛瑞達飛汽車,同樣使用型核聚變電池為動力源,保守估計,以持續,基本以滿該汽車命周期使用。如果用車頻繁,保養得當,用幾時間,把核聚變電池儲備電能用完,也們瑞達汽車S,更換顆全核聚變電池,又以續航幾

來喬瑞達用半個時間,詳細介紹汽車各項配置、性能、功能、駕駛點。并着強調汽車全性,用喬瑞達話來說,駕駛或乘汽車,遠比開車,如果開啟自動駕駛模式,萬無失。越惜命,錢老闆,買車時候,對價格太敏,但對汽車全配置,全氣囊,ESP車穩定系統,AEB自動緊急制動系統,。現放到飛汽車,也同樣理,這汽車飛,起方便,如果到位,銷量就必然起來。

……從以對比汽車,飛速度比私公務機更,起更為方便,用申請航線,用雇傭專業飛員,也用考飛執照,隻需,考張最S級駕駛證,就動駕駛飛汽車。甚至S駕照,也以開啟飛汽車自動駕駛模式,由車電腦控制着汽車,飛

麼這全球第款量産版飛汽車,售價呢,萬,萬,甚至萬,隻民币!另受限于技術,原材料緊張,型反力引擎産量非常限,格率也,這首款瑞達飛汽車限量發售台,售完即止。今後即使技術成熟,繼續産飛汽車,也這個型号

随着喬瑞達公布飛汽車售價,發布會現場片嘩然,直播間吵翻

吧,這飛汽車竟然賣萬,輛國産汽車罷,憑麼賣如此價?

全球首款飛汽車,連國,賣點都貴。,隻型反力引擎核聚變電池研發費用就至幾百億起步,飛汽車賣貴些,如何收回研發成本。

萬就以買到飛汽車,就偷着樂吧。君見國車企些超級車,隻過動力強些,造型酷炫些,動動就賣千萬甚至幾千萬民币,也隻能,跟這輛飛汽車逼格,差千裡。

汽車事物,如果怕堵車型汽車,賣萬确實太貴。如果型商務飛機平替,售價,就真

已經瑞達汽車首頁,單預定。定單信息顯示,這裡個訂單。訂單截圖奉,免得們說吹牛逼,訂單。jpg

膜拜樓富哥,真沒到,售價這麼貴汽車,才過鐘,就賣,咱們華,還真

,瑞達汽車也開始學壞,搞起限量發售

汽車剛剛研發來,也許真産困難呢。

咱們國剛剛更交規,飛汽車,但又該麼辦呢,這飛汽車到底應該歸交通部門管理,還通航部門管理?

區,燕郊,開車兩個時通勤。着買輛飛汽車,為通勤具,這樣每就能兩個售價,好嗎,輛飛汽車萬,們這些社畜輩子也買起呀!

太過觀,這飛汽車剛剛來,技術成熟,還分攤研發成本,售價應該。等過幾産技術成熟,飛汽車售價也就

告訴個驚消息,瑞達汽車首頁預售輛飛汽車,已經全部售罄,總耗時分半鐘!

到底購買飛汽車呀,萬單位民币,盧布也盾,這幫太瘋狂

公布完飛汽車售價之後,喬瑞達又回答幾個記者提問題,車發布會,就此結束。喬瑞達駕駛飛汽車,離開汽車展覽。發布會現場衆記者媒體,也陸續退場。當然們離開之,現場員給每個參會記者,送個禮品袋,裡面沒放現紅包,個制作精美汽車模型。各公司開發布會時候,給到場記者送潤筆費,已經成為業慣例,為讓這些無冕之王們撰寫時候,負面報。瑞達集團也商場混,自然能免俗,隻過瑞達集團怕送現事,,送公司産品。

喬瑞達開着飛汽車,還沒到,就接到平打來電話,聲音都激動到顫抖,喬總,告訴個好消息,官方商輛飛汽車,已經賣完,總耗時秒。

麼,鐘就賣完,這還真預料。好好好,既然已經賣完就馬排發貨吧,專業司機送貨門,交接時候核對客戶份,叉子。

吧老闆,們肯定會特别。對喬總,這飛汽車如此好賣,咱們真台,就産呀,這太虧?

咱們汽車廠,當然講信用,說限量台,就隻台,台都産。車型号汽車賣,咱們還産轎車型号,或者越野車型号汽車。國賣完,還國際場,先輛指限量輛,至于國限量咱們說算!喬瑞達嘿嘿笑,些奸詐

喬總說對,該如何操作這就聯系研發團隊,設計幾個型号汽車,留着銷售,隻放兩個型号,覺樣,直到場飽為止。國好搞,咱們汽車,很難界定器還汽車,數國相關法。

建議幾個國,幾個本權勢族,為飛汽車代理商。讓遊說當政府,制定飛汽車相關法規也好,還将飛汽車歸到型飛機也好,至法飛,咱們汽車才能銷售,逐步打開銷

,回頭就跟盛世貿莫裡斯商量代理商們常貿,都脈,幾個實力代理商應該難。

挂斷電話之後,飛汽車也自飛到盛世園别墅區空,喬瑞達控制着飛汽車

,瑞達汽車車發布會相關報,就互聯網平台。其關飛汽車吸引球。《瑞達汽車公司發布全球首款飛汽車,售價價》《飛汽車發布分鐘售罄,炒作,還真實銷量》《分鐘億,瑞達汽車用科技創造輝煌》……類似凡幾,點擊率相當之

午,主播,收到訂購汽車,靈機動,來個直播飛汽車測試,開播到半個時,就吸引百萬網友,進入直播間。氣狂漲,關注氣漲幾萬,直播期間收到禮物,就好幾萬,直接波肥,成為拍平台氣主播之

此後幾裡,更汽車相關視頻,視頻平台。飛汽車觀,優秀性能,逆垂直起能力,以及幾乎無線續航裡程,徹底征網友。但凡萬,買到瑞達飛汽車,就沒個後悔歡玩車代富代,到這些評測視頻之後,紛紛聯系瑞達汽車公司,求購買瑞達飛汽車。結果被告,首款瑞達飛汽車,限量銷售,如今國輛,已經全部賣麼時候代飛汽車,另。既然廠說首款飛汽車全部賣就隻能打已經賣輛飛汽車。于,揮着鈔票,瘋狂求購飛汽車,加價萬,萬求購。到後,汽車銷售價格,甚至被炒到萬,就這,成交量依舊寥寥無幾,飛汽車真正車難求。如此逆售價,連喬瑞達這個飛汽車,都直搖頭。邵到相關聞之後,卻差點流來,産飛汽車,竟然還沒販子賺,簡直此理。邵說,到飛汽車研發實驗,帶領研究員,全力攻關第款飛汽車。

其實汽車,銷售爆,瑞達汽車公司旗,其幾款搭載無線充電模塊,或者核聚變電池普通能源汽車,銷量同樣錯。其售價最便宜款瑞達MINIEV,半個,就賣萬輛,成為防止無愧銷量冠軍。

此期間,還發事,以BYD、長、吉利為首能源汽車車企,組團拜訪瑞達汽車公司,協商無線充電技術,核聚變電池技術授權,或者銷售事宜。邵敢擅自主,打電話給喬瑞達,進請示。

此時喬瑞達,已過完假,杜青青返回,此時正為即将到來博士論文答辯準備。接到電話之後,略作沉吟,說:無線充電技術以授權收取每輛汽車授權費用。至于核聚變電池,涉及範圍太廣,就能對授權,如果起價格,以賣些成品核聚變電池給們。

無線充電技術真授權嗎,如此來,咱們端汽車豈優勢?還核聚變電池賣适,萬,萬,還萬?

能源汽車場,實,隻咱們瑞達汽車公司,。将無線充電技術授權以進步提國産能源汽車競争力,組團刷國副本,全面打敗燃油車好嗎。至于核聚變電池售價,照着談,産技術太成熟,造價本就很,賣便宜慌。

喬總,對,太狹隘,隻考慮公司利益,沒局觀。會按照老闆見,跟們談

嗯,好消息。另,如果國車企或者國資車企,來尋求技術授權或者購買核聚變電池,律回絕。()

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