第章全球獨，遙遙領先待現場驚訝聲稍稍平息，陳才緊講解：們通過毫米波激達，以及個輔助激達收集面信息，再通過算法模型華芯片超強算力，最終實現L級别無自動駕駛。

或許描述會點模糊，但以先通過條視頻來認識自動駕駛作原理。

話音落。

LED屏幕現演示視頻。

簡視頻裡，率先映入簾就毫米波激達作狀态，以很清楚見發探測激，收集到面信息後，車載無智駕系統便通過置算法速繪畫物體維結構，識别物體信息。

分鐘原理視頻播放結束，陳繼續講述：視頻觀完，必對無自動駕駛技術都定認，為打消僅擔憂，再啰嗦兩句，系統性為講述原理。

頓半秒，對已經背誦好容信拈來：們毫米波激達自動駕駛原理，主涉及激測距技術複雜信息與處理過程。

麼激測距?這般分為脈沖測距法、相位測距法，以及激角測距法。

先說說脈沖測距法，這使用激達發射束時間極激脈沖，測量激脈沖從發射到被目标物體反射回來并被接收時間差，再套用公式，距離=速×時間差。

脈沖測距覆蓋範圍遠，但精度能受到脈沖計數器作頻率激源脈沖寬度限制，所以們隻用來進物體緻測距。

對于精度需求較，例如車場入，商場入等場景，領航車載智架系統會同時啟用相位測距角測距，讓種測距方法同時運。

說到這，陳突然嘴角輕微揚，也從主駕駛車，目向台車企老總們。

或許對種測距方法同時運沒概，就這麼說吧，這需成熟算法模型，以及超算力支持，就目來說，能到全球僅此。

嘩——現場嘩然聲斷。

全球僅此?這麼氣！然而事實就如此，全球企業隻龍興集團覆蓋半導體芯片領域、智能領域、信息通信領域汽車領域。

超越?好，難如登！www＿тTkan＿￠○現場車企老總臉各異，但沒個敢站來說，自無自動駕駛使用種測距法，包括入研究數自動駕駛特斯拉創始馬嘶克。

直播間觀衆聽着陳語氣，又目睹台車企老總表變化，紛紛悟過來。

卧槽，又遙遙領先?幹，遙遙領先，這讓其車企麼活啊?陳總，真神！算，為麼當初陳總《G網絡國際商談會議》提智能概，原來就為今，這就萬億值企業老總判斷力！得說，這太毒辣，誰能到個門漢，居然以把車到這種程度?說，遙遙領先！遙遙領先！遙遙領先！無數遙遙領先刷，這次連都沒話說，因為們根本到反駁點。

自從英偉達核業務回國，怕其科技企業研究智能，也必須購得相對應GPU顯卡為算力來源。

當然。

如果錢，以使用CPU。

但對于智能領域算力搭建來說，GPU效率遠遠于CPU，後者就相當于射炮打蚊子，以打，但成本GPU數倍，乃至數倍。

這也為麼，智能領域隻龍興集團根本原因。

蘋果、微軟、入智能領域，就宛如龍興科技公司遇到芯片危機，處處都限制，處處都壁壘，根本沒辦法展拳腳。

這次遙遙領先僅全網認，連正觀直播方勢力們都得承認，陳這個男真為們築起技術牆。

以為智能沒用?現呢?L級别無駕駛除領航汽車，誰還能到?……陳也玩虛，公布具體技術原理以後，繼續表态：熟悉發布會風格都，這個通常秉承着實踐真理理，麼接來就讓們攝師為第見證，親自受無自動駕駛。

???車攝師懵。

沒告訴這個流程啊。

面拍攝攝師松氣，幸好剛才沒進拍，然就來體驗。

龍龍。

【。

】攝師驚駭目，陳喊智駕助，并達指令：環繞國際競速賽車場号周，然後回到這裡。

【好，請關閉車門。

】放輕松，相信們品控。

陳慰同時，利索關車門，然後退到面。

咕噜。

攝師咽唾沫。

陳聘請來龍興集團官方攝師，現車會丢作，車又能命危險，決策過後，選擇相信自集團科研技術平。

會。

領航自啟動。

後排攝師将攝像機鏡頭對準主駕駛，全網觀衆都以通過鏡頭很清晰見，方向盤正自己動。

逐漸，車輛開始加速。

碼。

碼。

碼。

車速保持碼穩定區間駛，攝師雖說恐懼，但又到科技進步神奇。

，如果說汽車需來開，靠智能就比很老師傅開得好，估計很都會相信，甚至會破罵。

現呢?無駕駛真實現！太神奇。

攝師忍慨。

回到演講台陳充滿自信，目視繼續說：接來，們還為無駕駛設挑戰，能能成功通關。

導播也非常懂事，将直播畫面切換成主副畫面。

響觀領航測試無駕駛同時，也能讓觀衆角副畫面見陳，并且兩邊聲音都以聽得見。

車速-碼，這應該絕部分平時車速，們L駕駛以為們帶來麼。

陳賣着關子。

突然間，主畫面領航鏡頭現轟鳴聲，輛藍領航正側車加速超越，并擠向側車。

滴滴滴——車發警告聲音。

攝師已經戰勝恐懼，将鏡頭對準控台屏幕，面彈危險信号。

側藍領航擠，突破全界限時候，攝師乘測試版領航即減速，讓對方順利擠入側車。

還等攝師松氣，越來越領航現，基本都龜速駛，過給超車空間。

這時候，演講台陳淡淡講述：門，馬龜速駛場景必都遇到過，司機都比較害怕超車，隻能跟們屁股後面尾氣，面就讓們智駕系統龍會麼判斷。

千萬注視，攝師乘領航跟随駛段時間後，突然打向燈，緊接着雲流般側超車。

霎時間。

直播間觀衆驚。

側超車?側還能超車嗎?好像科目科目說，側能超車啊！司機現，聽哥勸，真買台領航，機器都比開得好啊！老司機現說法，就這麼說吧，交通規則讓更好駕駛車輛，注車全，而讓根據規則麻開。

起實習期間，遇到彎就按喇叭，遇到會車就連忙遠切，雖說這樣正确，但開車會特别累，總得來說還個駕駛習慣吧。

老司機表示，夥子，開車懂得随機應變，社會都尊守規則！憑側超車這個舉動，領航汽車智駕系統就讓老司機豎起拇指。

别覺得誇張，隻常開車，真就能遇到敢超車，乖乖後面尾氣乖寶寶。

們難度級。

就所都以為，測試已經結束時候，陳再次宣布。

還測?比亞迪老總王福淡定，完全沒到陳會扔無自動駕駛這張王牌。

僅僅王福，國車企老總都紛紛面懼，這次技術洗牌來太，完全沒給們丁點時間來準備。

呵…陳紅苦笑聲。

算自己麼醜，居然妄後發制，根據領航車配置搞針對化量産。

針對?現還麼針對?L級别智能駕駛，全球領先。

别說汽集團陳紅，此時特斯拉創始兼首席執官馬嘶克都被這幕震驚到。

無駕駛實現，智能汽車真實現，這布局，沒到這今被無超越，還被龍興集團。

腦機接、衛網絡、無駕駛，馬嘶克計劃被全部打亂，現緒極其混亂，呼吸也罕見變得頻繁。

為麼會這樣?原因很簡單，就對賭協議。

已經代表特斯拉與魔都簽訂《對賭協議》，如果完成，将欠巨額債務，到時候隻能變賣産還債。

陳其實直盯着馬嘶克，見慌張表現刻，終于舒暢。

當初代表昂撒軍複體來到龍興集團鬧事，就默默記這個仇，現複仇時候到，僅毀特斯拉，更毀掉馬嘶克全部産業！……而另邊。

龍國寶島。

某避暑莊會議，王着顯示屏幕測試畫面，：好好好，沒到無智能駕駛真實現，這就談判格籌碼。

雖說狂，但表面依舊動聲，向面甲老，茶：馬局也見，們誠滿滿，僅把英偉達給伱弄回來，現龍興集團還願充當經濟先鋒，股融，對們隻利，沒弊端。

馬正良着直播畫面領航發布會，腦飛速運轉，權衡其利弊。

如果時間倒退，肯定會答應王請求，把寶島加權與港島恒、陸證并。

原因也很簡單，科技引領者米國矽企業。

現今時同往，龍興集團、鲲鵬公司、阿裡巴巴、企鵝公司、疆域科技公司，奇虎科技公司、字節動已經成為全世界科技企業标杆，特别龍興集團，更當之無愧龍頭。

王提《股融計劃》旦真實施，再由這些科技公司帶頭話，真能吸幹矽科技企業國際投資資。

米股納斯達克牛幾，就靠姐妹撐着，現姐妹都被龍興集團折磨痛欲，馬正良也盡能權衡利弊。

索良久，還問最關問題：如果答應股融計劃，台積電、聯電、富士康，還聯發科們麼處理?台積電、聯電、富士康企業都米國着千絲萬縷關系，們股東名單也貝萊集團領航集團。

最關鍵，面兩芯片代廠還使用荷蘭ASML公司組裝産刻機，害怕參與《股融計劃》，米國會直接斷開刻機使用權限。

刻機、精度機、EDA芯片設計軟件、操作系統等端設備與軟件，方都能力遠程關閉，特别刻機精度機，移動個位置就會被鎖定，沒辦法繼續使用。

如果們因此被制裁，們會提供相應技術支持。

王保證，現就全力瓦解米國膀臂，再狠狠吸幹。

刻廠?馬正良眯起睛詢問。

以龍興集團充當說客。

王沒給肯定答案，但卻表自己态度。

很清楚陳法，就全國統戰線，扳倒以美建經濟霸權體系。

台積電旦反，米國芯片代訂單就夠嗆。

台積電之所以能拿到除龍國場，全球%芯片訂單，很程度就因為芯片産藝極為成熟。

曾經髙通公司就着抛棄台積電，擁抱韓集團芯片代廠，結果%到良品率狠狠抽髙通公司。

目全球芯片代廠分别，台積電、聯電、格芯、韓集團、龍芯國際龍興集團，其屬龍芯國際龍興集團兩獨，座芯片代企業都已經略微遜，原因就于使用最先進刻技術。

如等結果，們再來談。

馬正良還着拉扯，為自企業争取最利益。

秒，王慣着，目圓睜，沉聲：談，們如果加入《股融計劃》，們就打場價格戰，誰把誰企業打廢，誰就聽誰。

……馬正良沉默。

王還如既往暴躁，怕齡已經過歲。

完全理由相信，龍興集團能幹趴台積電、聯電、聯發科富士康，之所以沒動，還着自兄弟顧慮。

施，軟也該場，王收斂表，語氣也緩幾分：老祖宗當幾千世界，就現往榮?這個…馬正良還權衡。

其實也股融，把龍國打造成世界融，讓全世界都來龍國投資，這樣話，就需再懼怕美收割。

，真能扳倒由美所建霸權主義嗎?當世界老将百時間，真摸準米國底蘊，也害怕站錯隊伍。

猶豫就代表拒絕，通台積電、聯電吧，龍興集團、龍芯國際會以倍價格代芯片，包括納米及以。

王站起，着離開。

也就這時，馬正良能保持态度，這會兩邊都得罪，索性狠：，希望們以複興龍國。

這才對嘛。

王抹微笑，從袋掏塊東放到茶：來急，沒給帶麼見面禮，次補。

還客…馬正良話到嘴邊，見物品愣半秒，又擡頭向王亮目，沉聲：當歸………國際競速賽車場。

攝師乘領航正賽車來回變，斷超越車輛，堪比老司機駕駛技術。

靠！靠！靠！攝師國粹頻頻。

對于位會開車來說，無自動駕駛簡直就福音，這以後完全需學車。

當領航回到終點線，陳已經來到賽旁迎接。

車輛，打開車門采訪攝師：麼樣，無駕駛種麼樣體驗?兩個字，牛逼！攝師豎起拇指贊同。

所都沒到，領航汽車居然會領先全世界發布L級别無駕駛技術。

彼岸米國，昂撒軍複體已經，逐漸産見分歧。

汽車代表業平，無駕駛汽車代表麼平?既然能實現無駕駛汽車，能能也實現無坦克，無軍艦，甚至無戰機?或許很都懂無含量，戰争來臨時候，武器軍備最稀缺，相對應領域才才最。

比如說飛員，培養名格戰鬥機飛員，保守估計萬龍國币，如果沒飛員，戰機麼空應敵?現…無化概現…試，萬駕無駕駛轟炸機按照智能程序，對相應目标進洗，這種場景該末。

無駕駛概現，已經讓昂撒軍複體些部勢力改變主。

止昂撒軍複體，猶太族組成猶太财團，此刻都審視無自動駕駛。

雖說無駕駛就套評判标準，但還沒企業真正到L以駕駛程度。

陳着攝師豎起拇指，笑笑：遙遙領先号，們還最測試。

還?攝師愣愣。

正當以為陳又會讓來參與測試時，陳目向側：辛苦張叔。

話音落刻，所都向操控着電動輪，緩靠來歲男。

這…這幹嘛?雙腿截肢，獨臂，陳總會讓來開車吧?這種殘疾士，能連殘疾駕照都讓考，别告訴，允許哈！莫非純靠自動駕駛?能吧，查，L級别還能完全代替，特别複雜段還需動操控汽車。

張叔現，僅讓車企老總都驚，更讓直播間千萬觀衆議論紛紛。

截肢殘疾駕駛汽車例子，但特别特别，能全國超過位。

陳總。

張叔打聲招呼。

嗯。

陳點頭應答，随後迎着全場疑惑目，淡然笑：會曾說過，科技應該，而務于普通老百姓，為們創造便利，改變們常活。

今雖說汽車發布會，但還這裡宣布，龍興集團聯藥集團共同研發腦機接。，将支持龍興集團旗全部智能産品連接，包括連接，并駕駛領航汽車。