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《大國院士從學霸開始》第318章 力場驅動裝置的強大效果(第1頁)

期能們都已經,接來就裝置實際測試數據,希望能夠達到們預期準。

,周

飛機設計研究所。

試飛機場應式力場驅動裝置研究組成員位院士,表着擔憂,同旁其說着這次測試

經過院士研究組這段時間努力徐源帶領們終于制造首個力場驅動裝置樣品。

盡管理論麼問題,但實際應用表現又會如何。

無法确定

很難保證,使用過程,會現問題。

畢竟應式力場驅動裝置,其便部結構穩定。

否則丁點變化,都能導緻産磁場現偏移,使得力場驅動裝置完全失效。

甚至還能,連帶個戰機發失控事故。

如此後果根本無法承擔

所以正式為玄鳥無戰機,以及空母艦制造應式力場驅動裝置,需對裝置進詳細複雜各項測試。

依靠最終反饋過來數據,來判斷應式力場驅動裝置研發否成功。

們研發應式力場驅動裝置,主為空戰機

所以各項數據也必須适配戰機才

這種,選擇現今已戰機,來搭載力場驅動裝置樣品進測試。

無疑最适

又考慮到無全性問題,最終選擇翼龍無機作為測試對象。

翼龍無機,相比最初版本又進級。

非常适搭載力場驅動裝置。

關鍵翼龍造價成本裡放着,就算測試失敗也疼。

為此個研究組,以說集體來到飛機設計研究所。

但為翼龍無機加裝力場驅動裝置,還很選擇測試時間,俨然些迫及待到測試最終結果

說起來這件事間還發件趣事。

突然幾位院士集體來到錦,其徐源科學院院長。

把梁占軍給吓

畢竟還沒見過,個項目能全院士

當真太豪橫

如此強陣容,何愁項目成。

平複來之後,又開始為此興激動。

畢竟負責應式力場驅動裝置研發,除徐源這個主骨之,還院士共同付努力,這就更加增加項目成功率。

肯定響到們玄鳥無戰機進度。

因此力場驅動裝置測試,梁占軍非常

但提供制造翼龍無機,還規劃用于測試區域。

梁占軍來,這次測試絕對穩。

到很們主持制造玄鳥無戰機,便能夠使用這種應式場驅動裝置,裡面自然非常興激動。

此之裡面還始終些擔

害怕應式力場驅動裝置研發難度太,最終會導緻玄鳥無戰機無法搭載。

原本玄鳥無戰機設計初衷,母艦空具作戰能力,以對全球任何處角落進迅速絕對打擊。

但玄鳥無戰機些變态數據,應式力場驅動裝置面。

如果最終制造玄鳥無戰機,未能搭載應式力場驅動話。

就好比沒電池電瓶車,單靠推話,連自車都如。

也就說,搭載應式力場驅動裝置玄鳥無戰機,相當于隻剩被閹割後版本兒,各方面性能面都會幅度

如果講徐源設計方案,玄鳥無戰機屬于世界最先進戰機,以對世界任何力量實維式打擊。

搭載力場驅動裝置話,基本恐怕代機沒顯差距。

但這種結果顯然徐源

這些遺憾都會實現,隻力場驅動裝置測試成功。

力場驅動裝置樣品,将會用于翼龍無機加速發動燃料噴射,進步提速度,減時間燃料相關成本。

相比剛才位研究組成員院士說話,很點便聽另位研究組成員點頭附

顯對此也頗

按照目型号翼龍無機,其飛速度為百公裡每時。

馬赫。

如果力場驅動裝置能夠發揮作用,這個飛速度将增長。

其效果完全能稱得非常強

而面對其研究組成員,這時周卻并沒刻表态。

反倒把目徐源,神相對來說比較平靜詢問:徐源,待這次測試?聽到旁響起聲音,徐源頓時回過神來将目

考之後,這才給自己回答。

們這段時間努力絕對成果,對于這疑。

所以今測試,或許會讓們失望。

徐源依靠虛拟面闆進度條,自然能夠确定,們所制造力場驅動裝置樣品,或許些方面優化太成熟,但起碼确确實實具備力場驅動能力

因此無論這場測試最終結果如何,都會給們帶來很幫助。

自然會讓失望。

而能夠到,聽完徐源這番話後,神之也頓時流些許易察覺放松。

顯然針對這次應式場驅動裝置測試,所承受壓力也

于對徐源判斷信任,這才能稍微放松。

徐源基本表現裡,盡管周似乎比較淡然,實際應式力場驅動裝置比現場每

比任何都期待,應式力場驅動裝置技術實現。

畢竟從某種程度來講,力場驅動已經算輕時個未完成遺憾。

依靠徐源終于能給這件事畫個圓滿句号。

肯定希望過程麼變故。

徐源則說破。

????當話題聊到這裡,個場面又子突然變得靜起來。

這時,隻見梁占軍及時過來,主動向徐源說關于測試用翼龍無況。

徐院。

飛機已經準備好,随時以起飛展開測試。

說起來今這個時候,應該黃運良們讨論玄鳥無戰機事,加戰機産制造。

誰讓們最項目。

何況又像徐源軍令狀,絕玄鳥無空間戰機制造面拖後腿。

但就這種狀況,毅然決然時間。

親自來參加今力場裝置驅動測試。

沒辦法。

力場驅動裝置,對玄鳥無戰機來說實太過

必須确保其裝置性能才

徐源聞言目識朝梁占軍撇,扭頭到其幾位研究組成員對此都沒見後,當即也再過猶豫遲疑麼,讓無機起飛指令。

測試就開始吧。

由于翼龍無機并員駕駛,所以起飛非常迅速

觀衆台,擡頭仰望空,很便能清晰到,視野架翼龍無機騰空起飛,并以很速度消失視野範圍

徐源也首次參加飛機試飛,對于接流程隻能說熟悉能再熟悉。

随即也沒言語,隻領着衆往控制指揮廳。

裡全程監控翼龍無況。

梁占軍也跟後面同……很

當衆來到控制指揮廳,裡面員第時間報告翼龍況。

報告。

翼龍已達到最速度,飛姿态處于穩定狀态。

徐源現場,都翼龍無速度kmh,相當于分之馬赫速度。

這對于戰機來說,速度肯定點。

畢竟目所裝備代隐戰鬥機,其最速度能夠達到馬赫。

過這樣數據,也剛好能夠開啟應式力場驅動裝置之後表現,形成非常數據對比。

伴随留到這裡,徐源便也再賣關子。

秒便給最終指令。

準備開啟應式力場驅動裝置。

徐院。

接到徐源指令操作員,自然任何遲疑耽擱。

當即便通過電腦遠程對翼龍無達指令信号。

雖然現場無法直接肉應式力場驅動裝置開啟後效果。

飛速飙翼龍無機飛速度,卻無法騙真實數據。

絲毫誇張講,幾乎瞬間,翼龍無速度便突破馬赫。

如此迅速變化,也讓現場很員表示震驚。

甚至忍驚呼聲來。

,翼龍速度直接到達馬赫!這個數據還漲。

這實太驚

繼續時刻跟蹤翼龍數據。

……主對于現場絕部分來說,應式力場驅動裝置技術相對比較超

甚至此之,這隻理論技術。

誰也清楚當這種技術真正被應用時,究竟能夠展現威力。

所以突然到翼龍無這種變化,才會種超自己認表現。

甚至就連随梁占軍,此刻臉也滿激動興奮之

對于應式力場驅動裝置研究,依然取得非常成效。

而值得,徐源周等,畢竟應式力場驅動裝置研究員,緒還能夠保持種較為平靜狀态。

雖然神隐隐些激動,但卻沒忘記及時指令。

讓操作員持續追蹤翼龍無速度。

就這樣應式力場驅動裝置持續作用,翼龍無速度還漲。

到後面更突破到馬赫。

已然直逼殲速度。

這個時候,盡管應式力場驅動裝置極限似乎還沒被完全開發來。

但最終徐源卻及時測試,關閉應式場驅動裝置之後,能到翼龍速度又回落到原本狀态。

翼龍無氣動布局,設計之初,所考慮便遠航程挂載,設計面所突并非速度。

這點轟炸機還區别

所以盡管應式力場驅動裝置作用,翼龍無速度還能進步提氣動布局以及材料強度卻到達極限。

速度繼續增加,很能會導緻飛機現事故甚至解體。

因此為避免鬧動靜,及時止測試最好辦法。

反正此次已經能夠證們研究組所制造應式力場驅動裝置樣品,已然具備理論效果。

項目獲成功都絲毫為過。

甚至後面完全以進步對此裝置進優化,并着制造與玄鳥無戰機,以及空母艦相适配應式力場驅動裝置組。

成功解決項千鳥無戰機難題,也都長松氣。

自己這段時間努力費。

過當應式力場驅動裝置真正測試成功,梁占軍為此欣同時,裡面所承受壓力卻無形又增加幾分。

好像解決應式場驅動裝置問題,們就更需項目進度才

……(本章完)

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