第章都！第輛能源車轎車還SUV?

這事兒目還讨論當，論本話檀錦程搞轎車，因為轎車這玩兒普通程度比較。

但從實際效果來說，還SUV車型比較容易打開場銷量。

專職于SUV車型設計，真很容易避開很坑，SUV核賣點相比較轎車來說精準很，都歡車國場，SUV真錯開局。

其實以兩款都搞，現咱們公司這個實力，同時開發兩款車型沒甚麼問題。

張永老闆猶豫，聲提。

發布會結束之後，尉來汽車幫回到榻酒裡，張永則留老闆套裡，跟老闆聊着剛剛發布會些事兒。

對于籌建廠計劃，張永支持。

，尉來汽車雖然沒實現盈利，但怕計算揚子皮卡銷售額，單就悅馳A銷售額就已經億元以，算揚子皮卡，還帕傑羅以及黃客車這兩款車型，總體銷售額很觀。

公司否途，否盈利隻個方面，亞馬遜都賣，但代表互聯網最優秀企業之。

還很偏科技型公司，研發技術正式量産之，往往都經曆虧損。

咱們注冊麼汽車品牌，完全以同時啟用兩個品牌啊。

公司規劃把尉來這個專注于能源品牌打造成能源汽車端品牌，所以張永來，第輛尉來汽車産品肯定能差事兒。

而且應該也賣。

但如果量話，完全以開發款區别于目場端轎車車型用來量。

幾億銷售額，撐得起這個投資計劃。

檀錦程愣：嗯?定理哦，點保守。

能源汽車些?混動，純電，甚至燃料電池都，說起來未來能源汽車更以叫電動汽車。

這頭倒點麼能源汽車，起步階段，各廠商研發方向都樣。

像福田為亞運會準備燃料電池，混動客車以及純電公交，集齊目面種規模能源汽車。

而BYD今則推純電e車型，并且已經被輛訂單，用作租車用。

對哦，們以跟BYD樣，也産批車型來當租車，這樣話以更好打開場。檀錦程拍腦袋。

吧，租車個錯突破，咱們完全能力馬兩個基礎，尉來端以研究，轎車話咱們以點兒，兩之推。

說到租車，檀錦程就到未來廣汽埃，作為租車場王者，埃皮銷售量并輸BYD幾款價系列。

世倉頭，到最租車其就埃系列。

埃設計也自主原創，但設計理應該受到逸緻還model響，尤其初代飾方面，應該受到比較響。

租車線話，把類似于埃車型給搞來問題，反正再麼醜能比現面車型醜。

論起汽車審美方面，用世幾對比，肯定比現如今部分都強些。

隻尉來設計部門又被老闆折磨。

就兩款都研究，用兩個品牌名，過乘用車話用馳系列，這款咱們沖量，還跟現車型區分些。

張永也很認同這個理，招牌這玩兒能玩砸。

端跟端定區分開來，然話就永遠隻能被認定為端産品。

啟用甚麼品牌?

索片刻，檀錦程點惡趣笑：叫艾吧，英文名aion，寓就智能，信賴。

目尉來汽車擁包括悅馳‘馳’系列共計類商标，此還尉來，揚子兩個品牌完全自主權，此還獵豹以及黃這兩個品牌共權。