第章尉來菱限公司

，期。

菱汽車仲國區任總經理長澤裕，尉來汽車總裁檀錦程正式簽署作協議。

雙方将國共同建兩資廠，引進菱最産線以及至兩款車型，實現國産化。

資廠計劃于今開，預計底正式投産。

此菱還将跟尉來汽車會諸如發動機，能源汽車，電池等等方面作計劃。

卧槽，菱甚麼時候這麼方?技術作說還車型引進?

誰說呢，這幫子企業直歡摳摳搜搜，過估計菱也真急，們車國都沒場。

當咱們用場換技術，像美企，德企這些作還比較以，引進車型也都錯，技術也沒太過吝啬，就子直摳摳搜搜。

直以來子企業差就這個風格，得所産業鍊都們自己，尤其菱，作為最進入到國企，如果過于摳搜或者說沒太作誠，也至于混到現這個步。

沒作誠，導緻結果就别肉湯，其實論起性能穩定性方面菱都很優勢。

們作沒誠，所以以才賣得好，這個世界真誠才最，沒幾個傻子。

談跟長澤裕談作之時，檀錦程就曾直言諱說。

啥代，代們啥都沒，拿些落後技術忽悠忽悠确實沒問題，甚麼都沒提對于技術求肯定沒太過求。

但現已經世紀，如果還用這招，就把别當傻子，而自己就個傻子。

必須得與時俱進，實際任何企業發展也過社會發展推動，如果沒趕好時代，再努力都事半功倍。

過菱對于國産車進步還很貢獻，這個必須得承認，沒把發動機量賣給們，們汽車業會麼發展起來。

仲國汽車史最期乃至于到現，幾乎絕部分國産車型用都菱發動機，們發動機确實非常受歡迎。

請問長澤總經理，貴公司跟尉來資廠定座嗎?

此次簽約發布會由滬ZF還甬ZF現場見證，因此兩來記者，此還汽車圈專業級别記者也。

長澤裕笑笑，向檀錦程：第座資廠點已經确定，就甬，至于說第座話們還考察，初步定浙滬區域。

這兩之就溝通好，檀錦程也說過最向方常州，理位置好，像溧陽還武進這些未來能源産業基，當還面積業用。

産業鍊也方便，蘇錫常随便說說。

長澤裕則表示以現場再說，但對于檀錦程觀點也比較認同，投資但也節約。

麼菱過引進些車型嗎?

初步定歐藍德以及勸炫，後續會更車型會引進來，這個還請保持期待。

歐藍德檀錦程求。

資品牌到萬檔區間無敵，得說檀錦程畫這個餅确實很誘惑力，座SUV更目場非常稀。

至于說勁炫，這長澤裕研究過閃馳集團産品風格之後決定，閃馳系電動車産品無論端還端其實都性價比線。

們産品賣得好，說性價比線，産車賣點也性價比麼，勁炫也長澤裕自己決定引進第款車型。

款轎車，款SUV再加帕傑羅，菱寄希望于這款車型打開國場份額，能隻幹賣發動機活兒。

請問檀總沒向呢?

怕專業汽車媒體，也都屬，們來采訪帶着些任務，盡量打探些消息，回之後好交差。

暫時還沒定來，這裡也呼籲願跟們作以聯系們，也希望各位記者朋友們以幫們擴散消息。

挂着菱名頭，檀錦程資格這樣呼籲。

其實就連滬都争取，過無論菱還尉來，對于滬建廠都沒太興趣，方面離甬太，幾乎就貼起。

定位融滬，建廠已經沒建商用宅樓，這并非甚麼視，而屬性決定。